11月6日，第八届世界浙商大会在杭州召开。作为大会重要专题活动之一，“聚力浙商·品牌出海——高水平对外开放与义乌国际贸易新机遇专题推介会”在浙江省人民大会堂举行。三位民营企业家依次登台，从一张塑料布、两个编织袋、一支画笔的微观故事讲起，生动展现“有情有义世界义乌”的民营经济壮阔发展史。
    一张塑料布：铺出一条13052公里“金丝带”
    义乌不靠海、不沿边，但做到了货通四海，靠的就是“无中生有”的精神内驱。义新欧中欧班列，正是这一精神在对外开放领域的生动实践。
    谈及“无中生有”，义新欧贸易服务集团董事长冯旭斌就是亲历者之一。“我的‘无’起步于工人路夜市的一张塑料布，白天跑市场拿货，夜晚就地摆摊。”冯旭斌回忆，此后多年，他辗转南京、重庆、佛山等地建设义乌小商品城，2010年回到义乌，投身国际联运业务。彼时，义乌货物出口欧洲，先要经陆路转运至上海、宁波港口，然后再历经一个多月海运才能抵达目的地。
    港口报关手续复杂、船期衔接不易，选择十分有限。那时，冯旭斌心中就坚定了一个念头：义乌，必须拥有一条直通世界的国际大通道。“当时不少人认为，我一个做小商品贸易的竟然想去运营国际班列，简直是异想天开。”
    但敢想、敢闯、敢试、敢干，就是刻在义乌人骨子里的底色。
    在义乌市委、市政府积极支持下，2013年4月23日，首趟驶往中亚五国的班列，从义乌铁路西站鸣笛启程，打开了义乌直接通向国外的物流通道。2014年11月18日，义乌—马德里班列正式首发，全程13052公里，是全世界运营里程最长的国际联运班列。
    这背后是省、市、县三级协同联动，海关、铁路等单位通力保障的结果，是有为政府和有效市场有机结合的结果。这一成果，是实干铸就的浙江速度，更是敢为人先的义乌解法。
    在制度层面，义新欧以锦绣工笔共建“一带一路”，努力绘就精细“工笔画”：首创国际铁路出口拼箱“先查验、后装运”监管模式，推动铁路运单物权化与“一单制”改革，开行长三角首趟零碳中欧班列。班列出口货源中，浙江本土货源占比始终保持七成左右——这条“北半球的金丝带”，起点在义乌，根系在浙江。
    如今义新欧已拥有28条国际线路，通达50余个国家和地区、160余座城市，累计开行突破1.7万列，发运总量超143万标箱。“义新欧立志成为推动世界物流的公共支撑力量，守护浙江制造与全球产业链供应链平稳接续。”冯旭斌称。
    两个编织袋：一个装铺盖，一个装胆量
    “我是一名新义乌人。”浙江盈和国际物流董事长程科源如此介绍自己。2003年8月，程科源辞去江西老家的英语教师工作，手提两只编织袋来到义乌——一只装铺盖，一只装胆量。从外贸起步，转战国际物流，2016年创办浙江盈和国际物流有限公司。
    公司在海外组建本地团队、布局海外仓，提出“货运快递化，快递货运化”理念，首创“跨境电商+市场采购+海运快船+海外仓”门到门一站式新模式。以美国线路为例，美西海运最快14天送达，成本仅为空运及快递成本的十分之一。“就这样，我们在成本与时效之间，找到了那个‘完美平衡点’。”
    真正让在场浙商屏息凝神的，是程科源讲述的一次“顺序倒置”。海关传统查验像“开盲盒”，先装后查，一票被查、整柜滞留。针对此，他冒出一个大胆想法：能不能变“先装后查”为“先查后装”？身边人的第一反应是这怎么可能？风险太大，谁来担责？也有人说，这么庞大的海关系统，能为一个企业改变吗？
    但程科源始终相信，不试一试，怎么就断定不可以？
    从2022年6月提出想法，到11月获海关总署批准，再到2023年初“先查后装”试运营——这个速度，超乎想象。数据有力地证明了“通关流程再造、监管模式创新”的效果：仓库作业综合成本下降10%，作业效率提升35%，通关时效提升26%，客户满意率直接达到100%，零延误。
    “回头看，这不是一家企业的异想天开，而是企业敢闯敢试，政府担当有为，海关地方协同创新、共同托举的结果。”为此，程科源感叹：“In Yiwu，nothing is impossible！（在义乌，没有不可能！）”
    义乌没有围墙，只有机遇。
    过去十年，浙江盈和国际物流有限公司从1家公司，成长为国内外32家分子公司；员工从6人壮大到1200多人；海外仓从无到有，达到88万英尺；服务跨境卖家超3万家，跻身全国跨境物流十强企业，长期稳居前三。2026年，总营收预计超35亿元，增速超50%。面向未来，公司锚定“两个百亿”目标——公司营收超百亿元、带动出口额超百亿美元。
    一支画笔：品牌出海，布局全球
    义乌智库贸易有限公司董事长马欢本是美术专业出身，大学毕业后在东北创业，聚焦小商品实体连锁。那时，她每个月都要来义乌采购。第一次走进义乌国际商贸城，就被深深震撼——琳琅满目的小商品，各种肤色的外国客商，整座城市像一团被点着的篝火，热气腾腾、活力奔涌。
    “每来一次义乌，我就被这座城市的激情点燃一次。”不甘心只守着方寸画纸的马欢，想让中国审美、中国品牌，走向更大的世界。终于在2014年，她下定决心：去义乌，开启圆梦之旅。
    在义乌，马欢从一间不足百平米的小店重新出发。一个外地姑娘，满口东北腔，心里却装着一个“品牌出海、布局全球”的梦。这份底气从哪来？来自义乌这座城市的馈赠。
    义乌有厚实的产业底盘，成熟完备的小商品全产业链、灵活高效的柔性供应链、通达全球的商贸网络，能让一个创意，一夜之间变成货架上的实物；有开放的基因，这座城市不问出处、只认实干，让每个外来创业者都能安心扎根、放手去闯；有暖心的政务赋能，政策、平台、要素、信用，全方位护航，让创业者没有后顾之忧，敢于做长线、下重注。
    十二年，马欢从一个人，走到拉起一支队伍。2014年创立韩尚优品，潜心打磨品牌与产品；2016年开启出海战略，把第一家海外店开到马来西亚；2020年面对市场变局，全面布局直播电商。如今，韩尚优品拥有YOYOSO、YO+、OHWOW三大品牌，建成浙江省内最早的大型自营仓播基地，形成实体连锁、全球供应链、跨境出海、数字新零售四大矩阵。品牌覆盖全球60多国、380座城市，落地一千多家门店；仓播粉丝累计超两千万，单场最高销售额破三千万元，企业年GMV超20亿元。
企业走得远，离不开城市的支撑。这座城市始终立足世界谋义乌，纵深推进小商品“品牌出海”全球行动。2023年启动以来，累计在40个国家布局小商品“品牌出海”项目104个，其中海外分市场7个，辐射超10亿人口，海外仓总数达282个，约占全国1/10。
    世界义乌贸通全球，品牌出海共赢未来。义乌的开放优势，不在先天禀赋，而在政府与市场的同向发力，在城市与经营主体的双向奔赴。对义乌来说，每一位浙商的扎根奋斗、出海遨游的故事，都是这座城市高水平开放叙事中浓墨重彩的一笔。