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  往期回顾:    高级检索   出版日期: 2026-10-13
2026-10-13 第04版:四版 【字体】大 |默认 |小
中国车企首次在联合国自动驾驶法规核心框架中担任秘书长

小鹏深度参与全球自动驾驶协作

作者: 【记者祝凤岚北京报道】 来源:中华工商时报 字数:946
    日前,小鹏集团宣布其当选联合国欧洲经济委员会车辆法规协调体系下自动化/自动驾驶及网联车辆工作组框架中新设的“自动驾驶场景相关信息交换工作组”秘书长,负责支持工作组协调与事务管理,并促进全球监管机构、认证主管部门、技术专家及产业界围绕自动驾驶实际运行场景开展信息与经验交流。
    据介绍,TF-ESRI由法国和中国共同担任主席,汇聚全球监管机构、认证主管部门、技术专家及汽车产业代表,围绕自动驾驶在不同市场的道路环境、交通行为、安全表现及实际运行经验开展交流。在这一机制下,小鹏代表国际汽车制造商协会当选秘书长,与国际自动机工程师学会秘书长共同支持工作组运行,协助协调各方参与及相关事务。通过汇聚不同市场的真实运行经验,TF-ESRI将帮助各方进一步理解自动驾驶面临的多样化场景和安全挑战,并为技术研发、测试、认证及运行提供实践参考。
    小鹏汽车方面表示,此次任职获得中国汽车工业协会(CAAM)支持,小鹏代表CAAM参与OICA相关国际工作,也意味着中国汽车产业的智能驾驶技术实践正进一步深入全球自动驾驶技术与法规协作体系。
    小鹏集团董事长、CEO何小鹏表示:“这应该是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长。小鹏也会努力把中国自动驾驶的实践经验带入全球规则协作,为自动驾驶的全球安全落地贡献中国力量。”
    近年来,小鹏持续参与联合国WP.29等国际技术交流机制,从分享中国自动驾驶的研发与量产实践,到参与全球自动驾驶相关技术讨论,持续将中国市场的实际经验带入国际交流。
    从参与国际技术交流,到此次代表OICA当选TF-ESRI的秘书长,小鹏参与全球自动驾驶协作的角色正在进一步深入。小鹏将围绕自动驾驶实际运行场景,持续参与全球信息与经验交流,将自身在智能驾驶技术研发、工程实践和规模化落地中的经验带入国际协作,为不同市场的技术适配、安全部署和规模化落地提供更多实践参考。
    小鹏汽车方面称,未来将继续推动AI汽车、高阶通用人形机器人、Robotaxi等智能本体的发展,让物理AI在更多真实环境中得到验证和应用,并持续参与全球技术与产业协作,推动中国物理AI实践走向世界,也为全球自动驾驶和具身智能的发展贡献更多来自中国的成熟经验。
 
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