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  往期回顾:    高级检索   出版日期: 2026-03-09
2026-03-09 第04版:四版 【字体】大 |默认 |

吉利两项硬核技术挑战温差极限

树立新能源时代全球越野SUV全新标杆

作者: ■本报记者宋寒业 来源:中华工商时报 字数:1601

    吉利控股集团(简称“吉利”)近期推出两项硬核技术,挑战温差极限,为出行提供终极解决方案。
    日前,吉利中国星新一代长续航增程SUV博越REV正式首发超级铂金增程系统。博越REV再启100℃温差极限挑战,在吉利汽车全球全域安全中心旗下环境风洞中心,完成-40℃至60℃、横跨100℃温差的环境适应性测试挑战,所有测试项目均超标准完成,全面验证了超级铂金增程系统及整车的可靠性、三电系统稳定性,彰显出行业标杆级品质把控与强悍的极端工况适应能力。
    吉利表示,搭配行业领先的47.26%超高效增程器平台,采用“驭风火龙卷”超高效燃烧系统,通过优化缸内气流与燃烧过程,让火焰传播速度提升10%和湍流强度增加42%,使燃烧更充分。即便在-40℃极寒、60℃酷热的极端环境下,也能稳定输出动力;结合行业领先的1升油发电3.77度超高油电转化率,实现用最少的油发最多的电,其馈电油耗低至4.95L/100km,同级领先,真正做到长途出行省油又省心。
    据了解,博越REV此次首发的超级铂金增程系统,是吉利全新一代超高效率增程技术体系。该系统核心搭载行业首发全栈自研11合1增程电驱,凭借高集成、轻量化设计实现增程器无感启动,轴向占用空间更小、整机重量更轻,既提升了车辆转弯灵活性,又进一步降低能耗。同时,车辆支持同级领先的超级3C快充,经本次温差测试验证,即便在-30℃深寒、50℃高温等极端温区,充电依旧稳定,搭配6kW超大功率外放电功能,可轻松满足多元场景需求。
    极寒工况下,博越REV成功攻克北方冬季用车核心痛点,彰显超级铂金增程系统的极寒可靠性。-40℃环境下,门把手开合、雨刮器运转顺畅,一键启动单次成功;-30℃环境下,依托360kW大功率充电桩实现高效补能;-18℃降雪环境中,空调制热15分钟即将车内温度精准升至17℃,高效满足北方用户冬季采暖需求。
    高温工况下,博越REV在50℃环境中仍可正常充电,电池温控能力达标,高温充电安全性拉满;60℃酷热环境中,空调制冷系统高效运转,车内温度快速下降并保持稳定,进一步验证了能效稳定性与舒适性保障能力。
    而作为吉利“全域安全2.0”技术体系的核心落地载体,吉利全球全域安全中心坐拥五大吉尼斯世界纪录,其中占地1.2万平方米、首轮投资超5亿元的环境风洞试验室,拥有技术领先的环境风洞及吉尼斯认证的全球最大海拔环境风洞,可精准模拟-40℃至60℃全温区环境,覆盖全球绝大多数可行驶区域的极端气候,搭配行业顶尖的控制精度,以远高于单一环境测试的梯度化连续变温环境设置,为本次测试提供了专业、精准的严苛试炼平台。
    差不多同一时间,吉利银河首款科技硬核SUV-吉利银河战舰,近日于瑞典Colmis极寒测试场完成首次冬测,在近-30℃极寒环境中全方位验证了全域AI技术体系赋能下的越野可靠性、操稳性与安全性。这款搭载百万级硬核技术的战略车型践行“全球越野,全球试炼,全球验证”的研发理念,未来将在吉利集团全球多个顶级越野场地中,以行业最高标准进行测试与技术验证,为全球越野用户打造高品质的全场景出行体验,向世界展现中国新能源产品的硬核实力。
    吉利表示,瑞典Colmis极寒测试场作为全球公认的极寒测试圣地,路面布局复杂多变,高度还原真实的冰雪用车环境,为验证银河战舰的极限性能提供了最严苛、最理想的自然实验室。此次冬测针对车辆架构、操控、智能、舒适等核心能力,设计了一系列严苛测试场景。吉利银河战舰依托百万级硬核技术支撑,展现了出色的新能源与智能化水平,顺利完成了全方位、高强度的综合验证。从考验稳定性和操控性的连续麋鹿测试,到冰雪华尔兹掉头,每一项极限测试,都是对车辆极致性能的考验。吉利银河战舰融合了极致越野性能与先锋智能体验,将以百万级的豪华产品力,树立新能源时代全球越野SUV的全新标杆。
 
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