载重90吨的纯电动宽体自卸车、没有驾驶室的无人矿卡、全球最大的400吨后驱刚性矿车……在徐工露天矿山产品体验中心，一台台“钢铁巨人”整齐列阵。
    日前，中华工商时报记者跟随“活力中国调研行”江苏采访团走进徐州徐工矿业机械有限公司（简称“徐工矿机”），感受“大国重器”在制造业绿色化、智能化浪潮中的蓬勃脉动。
    “我们已建成全球首个集矿用挖掘机、电铲、矿用自卸车成套化设备生产制造为一体的产业基地，纯电动宽体自卸车、无人矿卡等产品改变了矿山对柴油的依赖。”徐工矿山机械事业部新能源研发中心院长助理李志鹏指着一台纯电动无人矿卡介绍。今年8月，百台这样的无人矿卡在伊敏露天煤矿编组运行，创下单月连续作业超400小时、零下40摄氏度无衰减工作的纪录，每台车每年可减少碳排放4.8万吨。
    不远处，被称作“钢铁螳螂”的步履式挖掘机引人注目。“它可攀爬45度陡坡、跨越4米壕沟，参与过木里火灾、积石山地震等多次应急救援，还曾亮相《流浪地球2》。”提及这款应急救援机器人，李志鹏满脸自豪。
    今年6月，李强总理在徐州江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司，听取实验项目等汇报，察看核心零部件和产品，勉励企业对标国际先进水平，积极运用人工智能、清洁能源等技术，推动产业转型升级。该公司由徐工牵头组建。
    据了解，徐工矿机自主研发了中国最大700吨矿用液压挖掘机、全球最大400吨后驱刚性矿车、中国最大35吨装载机、全球最大10吨电动装载机、全球最大550马力平地机、首款纯电动无人驾驶三桥刚性矿车等一批大国重器。作为连续六年入选全球露天矿山装备制造商前五强的企业，徐工矿机已实现新能源重卡、新能源装载机销量行业第一。
    在绿色化方面，徐工矿机布局电动、混动、多元燃料等新能源技术路线，自主研发耐55摄氏度高温、2C高倍率动力电池，覆盖矿车、矿挖等10余类产品。在无人化方面，徐工矿机打造了从单机智能到集群调度的露天矿山无人化运输系统，推动矿山从“劳动密集型战场”升级为“智慧化资源工厂”。
    “我们在海外布局14个大区、6大研发中心，35％的成品销往南美洲、大洋洲等市场。”深耕全球市场，徐工矿机的“活力”辐射195个国家和地区。李志鹏介绍，徐工矿机不仅拿下力拓、Fortescue等世界矿业巨头的订单，巴西制造基地还荣获“中巴交流最高荣誉勋章”。
    “徐工矿机有光荣的历史，一定有更加美好的未来。”站在一台台“钢铁巨人”前，记者感受到的不仅是装备的庞大，更是一个传统制造企业向绿色智造跃升的坚定步伐。