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2025-07-02 第04版:四版
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港股最大科技出行平台曹操出行上市 |
网约车市场“一超多强”竞争激烈 |
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作者:
■本报记者宋寒业 来源:中华工商时报 字数:2163 |
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日前,曹操出行正式登陆港股上市。不过,上市首日曹操出行即破发。 对于曹操出行上市开盘破发的原因,业内人士表示,这是资本市场对持续亏损出行平台的审慎态度。此次IPO募资净额14.9亿港元,71亿港元的估值较2021年私募轮次的140亿港元近乎腰斩,凸显港股市场对“烧钱换规模”商业模式的估值重塑。 收入增长与亏损并存 公告显示,曹操出行计划发售股份4417.86万股,其中香港发售441.79万股,国际发售股份为3976.07万股,每股发售价为41.94港元。预计募资18.53亿港元。按发售价计算,曹操出行估值约228.23亿港元。 曹操出行创立于2015年,是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务,已在国内网约车市场占据重要地位。 招股说明书显示,截至2024年12月31日,曹操出行网约车业务版图已扩展至136个城市,较2023年新增85城。据弗若斯特沙利文报告,按GTV(总交易额)计算,公司自2021年起连续位列国内网约车平台规模前三,并于2024年跃居行业第二。 尽管网约车规模不断增长,但相较于其他平台,曹操出行财务表现呈现出“收入增长与亏损并存”的特点。 数据显示,2022年至2024年,曹操出行营收分别为76.31亿元、106.68亿元、146.57亿元,复合增长率达37.4%;同期净亏损分别为20.07亿元、19.81亿元、12.46亿元。可以看出,近三年期间,曹操出行营收增速加快,同时,亏损范围缩小,盈利有所改善。 据曹操出行上市规划,募资的20%将用于偿还债务。曹操出行的盈利能力尚未实现根本性突破,但其毛利逐年提升、亏损不断收窄。 网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾表示,曹操出行上市,迈入资本化新阶段。短期看,曹操出行仍需资本输血;长期则需依靠定制车、自动驾驶等差异化优势,在红海市场中开辟新增长曲线。 知名互联网专家郭涛表示,曹操出行背靠吉利供应链,定制化车型实现15%-20%的成本优化,换电体系效率更是传统充电模式的3倍,构筑起运营成本壁垒;此外,曹操出行手握72城网约车牌照,获得地方政府运力支持,构建起政策护城河。 押注Robotaxi 随着特斯拉Robotaxi上路,Robotaxi概念被资本市场看好,越来越多企业宣布进入这一市场。例如,近日,哈啰出行宣布进军Robotaxi赛道,与蚂蚁集团、宁德时代首期出资超30亿元。 面对自动驾驶这一领域广阔市场,曹操出行也决定押注自动驾驶。据悉,其“曹操智行”自动驾驶平台已在苏州、杭州启动试点,计划2026年推出L4级Robotaxi车型。 据介绍,曹操出行本次募资将有17%投向技术和自动驾驶领域,超50%募资用于“定制车、自动驾驶、车服”三位一体业务闭环。 “万亿级市场前景的Robotaxi作为网约车行业的重点发展目标,吸引了众多企业的布局。目前,布局Robotaxi的公司有滴滴出行、享道出行、T3出行、小马智行、百度萝卜快跑、文远知行等。因此,要在更‘烧钱’的Robotaxi脱颖而出,需要更多的资金与技术支持。”陈礼腾对此表示。 在自动驾驶领域,曹操出行于今年2月28日上线曹操智行自动驾驶平台,搭载吉利“千里浩瀚”Robotaxi解决方案的车辆在苏州、杭州启动示范运营。 背靠吉利集团,曹操出行成功构建国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环智驾生态,成为国内唯一、全球罕有的类似特斯拉具备“制造+智驾+运营”能力的出行公司。 曹操出行董事会主席杨健在上市致辞中透露:“展望未来,共享出行面临颠覆性的行业变革,原有的竞争格局将被重塑。借助吉利集团资源优势,曹操出行将深度参与网约车定制研发,优化车辆性能和服务功能,全力推进自动驾驶网约车的研发和上市;在换电补能、循环再制造,醇氢能源网约车运营、AI管理等方面构建更加完善的出行生态,为乘客提供更安全、高效、便捷的出行选择。” 市场“一超多强”竞争激烈 数据显示,2024年网约车市场规模约为3883亿元,同比增长8.19%。自2024年以来,多家网约车公司寻求上市。其中,文远知行、如祺出行、嘀嗒出行、小马智行已完成上市,享道出行已表示启动IPO计划。 不过,网约车市场目前相对稳定,形成以滴滴出行为“一超”,曹操出行、T3出行、享道出行、如祺出行、嘀嗒出行、哈啰出行等为“多强”,数百家中小平台“百花齐放”的市场格局。此外,还有百度地图、高德打车、美团打车等聚合平台,市场竞争激烈。 陈礼腾表示,曹操出行定制车生态在成本控制、服务标准化上的突破,为行业提供差异化竞争样本,对Robotaxi的布局,押注了未来出行的话语权,也是其能否突破“规模不经济”魔咒的关键。 郭涛建议,曹操出行在技术层面,需加速自动驾驶技术研发进程,同时开放SAAS平台,拓展多元化收入渠道,提升平台服务能力与市场竞争力。同时,将自动驾驶业务分拆独立融资,推动主体业务向轻资产模式转型,优化成本结构,提升运营效率,以此实现盈利目标,推动企业可持续发展。
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