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2025-01-23 第02版:二版
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冶金行业新春培育新增长极 |
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满载钢铁建材的货轮,从广东揭阳港、江苏连云港出发,沿海岸线一路北上,直抵河北唐山港,卸货后,以每吨较南方市场高50元左右的价格,在北方建材市场出售。年初以来,东部沿海时常发生这样的情形,港口每隔一段时间就会接到这样的货运单。 发货单位包括位于广东省英德市的粤北联合钢铁基地、位于揭阳市的泰都钢铁基地、位于江苏省连云港市的兴鑫钢铁基地,按照国家鼓励企业兼并重组、提高钢铁产业集中度的要求,经过收购兼并,它们已纳入敬业钢铁集团(以下简称"敬业钢铁")旗下。 敬业钢铁销售人员小张告诉记者,产能积压导致钢铁行业不景气,但地处京津冀的敬业钢铁,依靠本地区相对活跃的基建工程建设,以及自身精细化的营销策略,库存近年来保持在合理水平,资金链维持较为正常的运转。在沿海岸线布局策略下,以相对较低的海运物流成本,对旗下分布在南北方不同城市的各钢企的积压库存进行统筹营销,实现区域间较为均衡的发展。 由于南方建材市场阶段性饱和,上述位于南方的钢企,产能在当地短期内难以消化,积压库存通过敬业钢铁集团进行市场整合、统筹营销,在北方找到销售渠道,以微利售出并完成资金回笼。 与敬业钢铁在东部沿海的多点扇面布局遥相呼应,在中国发展的战略腹地四川,四川冶控集团有限公司(以下简称"冶控集团")正立足于自身技术装备优势和得天独厚的区域优势,辐射西南,在四川省内精心布局9个高效协同的生产基地,构建起强大产能矩阵。同时,高效串联上下游产业链,打造融合发展产业集群,形成以市场需求为核心,以服务为导向的集团一体化协同赋能体系。 冶控集团负责人告诉记者,近年来,冶控集团大力发展循环经济,已初步构建起一套高效运转的废钢资源回收、加工和配送网络,尤其在川渝地区,布局超过50家废钢回收加工企业,精准匹配集团生产需求。同时,冶控集团牵头建立了区域废钢协同机制,使废钢定价逐步回归理性,为稳定原料供应提供保障。 冶控集团表示,将以“双碳”战略目标为牵引,继续秉承创新驱动发展理念,加大在新质生产力领域的投入与探索,通过产业链深度整合与优化,构建一个集绿色生态、智能科技、高效运营于一体的产业生态系统。力争到2030年,在中国西南地区通过联合重组与产能优化,实现产能规模与产业链总值双重飞跃,生产规模达到2000万吨,产业链总产值达到1000亿元以上。 “届时,将在绿色低碳、智能制造、技术装备、产品结构等方面发挥更加强劲的引领作用,引领全国钢铁工业向绿色低碳高质量发展转型。”冶控集团负责人表示。 记者采访了解到,冶金行业正按照中央经济工作会议提出“加大区域战略实施力度,增强区域发展活力”精神,充分发挥区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略的叠加效应,积极培育新增长极,提升经济发展优势区域的创新能力和辐射带动作用。在新春即将到来之际,创新发展模式,开展区域协调发展战略的大胆实践。
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