记者日前从促进新能源汽车产业高质量发展国务院政策例行吹风会上获悉，工业和信息化部明确将在今后一段时期发布新版的智能网联汽车标准体系指南，推进功能安全、网络安全、操作系统等标准的制修订，并将启动智能网联汽车准入和上路通行试点。
    工业和信息化部副部长辛国斌介绍，目前全国已开放智能网联汽车测试道路里程超过15000公里，自动驾驶出租车、无人巴士、自主代客泊车、干线物流以及无人配送等多场景示范应用在有序开展。在网联发展方面，全国17个测试示范区、16个“双智”试点城市、7个国家车联网示范区完成了7000多公里道路智能化升级改造，装配路侧网联设备7000余台套。
    辛国斌介绍，除发布新版的智能网联汽车标准体系指南外，新能源汽车产业发展部际协调机制各成员单位将重点开展支持关键技术攻关、进一步完善网联基础设施、深化测试示范应用等三方面工作，其中包括开展跨行业跨领域协同创新、加快新技术新产品的研发和推广应用、组织开展城市级“车路云一体化”示范应用等。
    此外，辛国斌还就新能源汽车动力蓄电池的回收利用相关情况作了介绍。他表示，近年来，工业和信息化部会同有关部门，通过出台政策文件、发布动力电池产品国家标准、推动动力电池全国统一编码、培育遴选废旧动力电池综合利用行业规范企业等措施，积极推动动力电池回收利用工作。
    下一步，工业和信息化部将会同相关部门在加强行业规范管理、提升综合利用能力、强化技术创新支持三方面不断完善动力蓄电池的回收利用体系。具体措施包括加快制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，持续实施废旧动力蓄电池综合利用行业规范管理，加强产学研用合作等。