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2023-06-08 第04版:四版
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国内货运行业首个司机碳账户上线 |
为公路货运低碳发展提供解决方案和技术路径 |
作者:
■本报记者庄道秋 来源:中华工商时报 字数:1034 |
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6月5日世界环境日当天,一场主题为“绿色货运碳路未来”的公路物流行业会议在南京举行。会上,满帮集团宣布升级“满运碳路计划”双碳战略,与南京邮电大学达成双碳方面战略合作,同时,双方共同打造的区块链公路物流碳足迹管理平台及重要应用成果“中国货运行业首个司机碳账户”体系正式上线。 首批“碳账户”将率先开放给全国3000名货车司机中,据测算,3000多名司机一个月可累计减碳约400吨,相当于节省柴油约15万升。 企业是实现“双碳”目标的关键主体。满帮集团总裁郭浪波表示,作为国内最早投身低碳实践的数字货运平台,满帮集团在2020年就开始开展“双碳”方面的探索,联合交通运输部规划研究院发布数字货运平台减碳战略和路径报告,确立推动降低公路“三空”(空置、空载、空驶)的模型和价值测算。同年,满帮集团联合中国船级社,牵头编制我国公路货运车货匹配领域首个碳减排团标,填补公路货运行业碳减排核算体系空白。 满帮集团CTO王东表示,公路物流碳减排是一件“难而正确”的事。满帮集团通过大数据、云计算和人工智能等实现了供需两端的高效匹配和路线优化,显著降低公路运输“三空”现象,因而降低车辆单位运输周转量碳排放因子。公路货运实载率的提高直接对应单位运输周转量碳排放因子下降,从而帮助公路物流实现温室气体减排,助力交通运输领域达成“双碳”目标。 据满帮测算,2022年,近千万货车司机在满帮平台上完成上千亿吨公里的运输周转量,累计碳减排1200万吨,相当于为司机节约柴油超过46亿升。 如何让更多货车司机有动力争做“减碳达人”?据了解,满帮集团在公路货运行业率先面向货车司机开通“碳账户”,司机可以通过账户查看自己从事运货获得的碳资产。为鼓励货车司机通过平台节能减碳,满帮设立一笔绿色专项资金,通过给司机发放对应绿色权益,调动司机降低“三空”和提升有效运输里程积极性,进而实现碳减排目的,让司机越跑越赚钱。 据悉,这是中国公路货运领域首个面向货车司机群体的“碳账户”,它基于区块链技术在车货匹配场景应用,让货车司机的碳资产具有可采集、可计量、可视化以及数据要素的不可篡改性。 中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥发言时指出,满帮集团开创性地在平台创建司机碳账户,将为公路货运低碳发展提供一种全新解决方案和技术路径。同时,有利于提高广大司机节能降碳意识,培养节油驾驶习惯,将绿色低碳落到执行层面,落到最实处。
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