3月30日，京东智能产发股份有限公司（以下简称“京东产发”）正式向香港联交所递交A1申请文件，首次披露其业务构成、营收概况及未来规划。
    同日，京东旗下另一公司京东工业也向香港联交所递交招股申请，业务构成、营收概况以及募资用途等核心信息首次全面披露。招股文件显示，京东工业是工业供应链技术与服务提供商，2022年交易额达人民币223亿元，2020年至2022年复合年增长率为38.4%。
    业内人士分析，京东创始人刘强东批量打造上市企业，此前，刘强东已经一手打造了京东集团、京东健康两家市值超千亿的公司，京东物流也市值近千亿，京东集团还控股了达达集团，投资了爱回收。
    供应链系统日渐丰满
    作为京东集团供应链生态系统的重要组成部分，京东产发以“智能产业赋能城市发展”为使命，通过投资开发、资产管理和多元化增值服务，为全行业提供现代化标准仓库、一体化智能产业园、数据中心、光伏新能源等基础设施建设与运营的综合解决方案。
    招股文件显示，京东产发2020年收入为5.82亿元，2021年以37.2%的增速达到7.987亿元，2022年以190.3%的增速发展到23.2亿元。受到业绩期每年录得已完工与在建投资性房地产公允价值变动收益影响，京东产发净利润高于收入，在业绩期经调整净利润28.8亿元、22.4亿元和31.1亿元。
    京东产发根植于实体经济，立足于“智能产业赋能城市发展”，伴随中国的产业升级一路成长，通过持续投入供应链基础设施网络，不仅有效地帮助实体产业的结构转型，也带动了区域经济的高质量发展。
    据悉，京东产发、京东工业均完成B轮融资。京东工业完成总额3亿美元的B系列优先股交易是由阿布扎比主权基金Mubadala和阿布扎比投资基金42XFund共同领投，大型资管集团M&G、全球私募巨头EQT旗下的亚洲平台BPEA EQT（原霸菱亚洲投资）和老股东红杉中国跟投。
    而京东产发的B轮融资为8亿美元，由高瓴投资、华平投资和一家全球领先的投资机构等共同投资。
以“基础设施+产业升级”为发展策略
    资料显示，京东产发伴随京东的自建物流体系战略与供应链生态体系一同成长，快速实现了广泛高效的全国现代基础设施资产网络覆盖。自2018年独立运营以来，京东产发通过特有的“基础设施+产业升级”发展策略，打造具备产品能力、区位优势和网络协同的“超级节点”，并已全面实现从内生规模扩张到服务社会的一体化开放，形成强大的产业整合与服务能力。
    截至2022年12月31日，京东产发已积累广泛的现代基础设施资产组合，覆盖国内29个省级行政区以及海外4个国家，总资产管理规模937亿元，总建筑面积约2330万平方米，按建筑面积计，在亚洲及中国的现代化基础设施供应商中分别排名第三及第二。根据仲量联行报告，京东产发自2018年初至2022年底，总建筑面积的复合年增长率超40%，于同行业中实现最快增长。
    招股文件显示，京东产发依托于京东的生态资源，通过提高商品销售及流通效率，创造新的就业机会，促进相关产业发展。京东产发有四大核心能力，即规模庞大且优质的基础设施资产、促进当地经济发展及产业升级的开发专长、客户为先的项目全生命周期的服务能力、切实可行的洞察力。
    资料显示，自2017年7月成为京东集团的独立业务单位以来，京东工业始终坚持工业供应链技术与服务提供商的定位，不局限于销售产品，更专注于构建数字化基础设施，通过践行变革性的、全链路的工业供应链数字化，不仅为客户实现保供、降本及增效，更为整个产业创造价值。
    据悉，2022年京东工业已服务6900个重点企业客户和超过260万家中小企业；同时与约3万家制造商、分销商及代理商达成合作，平台已提供48个产品类别和约4250万个SKU的产品。
将可持续发展融入每一个细节
    通过为客户提供定制化、全面且智能的基础设施解决方案，以及现代化基础设施网络与端到端的全域服务能力，京东产发服务的客户逐步从物流服务商延伸到宝马等制造商、本来生活等电商、良品铺子和永辉超市等零售商，服务行业实现多元化覆盖。截至2022年12月31日，已竣工园区的平均出租率超90%，且多数的租赁合同租期超过5年，均显著优于同行业；来自第三方客户的收入占比从2020年的27.9%上升到2022年的51.5%。
    京东产发通过智能化平台持续精耕并提高项目运营效率，依托专有的数字化信息追踪系统、智能管理中心，打通开发建设到资产运营的全流程数字化远程管控与服务，提升实时响应能力、减少人工成本并提升资产价值。
    实体经济是中国经济发展根基所在。京东产发从建设第一座“亚洲一号”开始，就希望发挥新型实体企业“以实助实”的带动作用，帮助更多品牌和商家提升仓储物流设施的运营效率，改善客户体验，同时在面对突发事件时，也能够保障供应链的稳定性与可靠性。