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2022-11-25 第04版:四版
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百辆氢能重卡实现“零碳排” 促进氢能汽车规模化应用 |
山西鹏飞集团当好氢能产业链“链主” |
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作者:
■本报记者张华钰 来源:中华工商时报 字数:1652 |
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中国民营企业500强——山西鹏飞集团制造的首批100辆氢能重卡,日前在山西吕梁孝义正式投入运营,这意味着,山西“零碳排”物运体系正在加速构建,氢能产业向着“气—站—运—车”全链条、高质量发展迈进。 山西鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏说,过去的物体流通,依赖于二氧化碳的排放,结果是物体流通了,环境越来越差了。氢能重卡的运营,将彻底改变过去的物流模式,形成不污染环境不排碳的物体流通,实现物体流通了环境优美了。 据介绍,该氢能重卡单车载重量为36.8吨,全车电堆系统及主要核心零部件全部由鹏飞集团与上海申能、上海氢晨、上海鲲华、浙江蓝能合作、自主研发,单车每行驶1万公里可以减少12吨二氧化碳的排放,将对山西在交通运输领域的“双碳”目标提供有效发展路径。 山西是国家能源革命的排头兵,肩负着国家能源产业转型升级的重大使命。近年来随着“碳达峰、碳中和”目标的深入推进,以煤炭产品为主的鹏飞集团,开始利用自身产业优势,瞄准氢能,统筹谋划、整体布局氢能全产业链发展,聚焦“成为全球领先的清洁能源智慧企业”的发展路径,大力推进黑色煤炭的绿色化和零碳化。 今年,鹏飞集团高质量发展步入快车道,鹏湾氢港氢能产业园一期2万吨/年焦炉煤气制氢项目正式投产;四座加氢综合能源站建成投运,日加氢能力达1万公斤;规划年产30万辆、一期年产3万辆的氢燃料电池汽车、电堆、系统制造项目正式开工;全球首套250kw氢燃料电池动力系统(单堆)产品发布。同时,鹏飞集团与上海交通大学签约,共建燃料电池汽车制造技术联合实验室,加速建设北方乃至全国重要的氢能产业基地;与红杉中国等知名投资机构合作,抢滩布局氢燃料汽车供应链,让煤焦产业走上绿色零碳发展的路子。 山西省吕梁市人大常委会副主任、孝义市委副书记刘世庆表示,党的二十大鲜明提出,要坚持以推动高质量发展为主题,加快建设现代化经济体系。氢能是全球公认最清洁的新兴能源,发展氢能产业,既符合中央“双碳”战略、符合山西省委“两个转型”方略,也契合孝义市未来产业转型升级实际。今年以来,孝义市认真贯彻吕梁市委、市政府“一体两翼、三港四链”发展要求,瞄准“打造千亿级氢能产业基地”目标,举全市之力推动氢能产业大发展。 而鹏飞首批百辆氢能重卡的率先投运,则对构建工业运输绿色循环新模式、推进该市“氢能示范城市”的建设、促进氢能汽车规模化应用及实现“碳达峰、碳中和”有着十分重要的意义,标志着鹏飞集团在氢能多场景应用上又迈出坚实一步,标志着孝义市重卡运输进入“氢”阶段。。 刘世庆表示,这是加快蹚出转型发展新路的生动实践,也是鹏飞集团作为氢能产业链“链主”企业,打造氢能全产业链一体化发展的具体行动,必将对推动吕梁市乃至全省传统优势产业加快转型、绿色发展起到积极的示范引领作用,为吕梁孝义创建氢能示范城市注入绿色“新动力”。 据悉,下一步,孝义市将继续围绕氢能产业建链、延链、强链、补链,积极构建规划、技术、人才、资本加服务“五位一体”产业推进体系,联合重点科研院校研发机构,加快建立氢能产业研发平台,建立氢能产业发展专项基金,吸引社会资本积极参与投资,强化产业链企业协作配套,不断增强氢能产业链的扭矩,做大做强产业能级,推动氢能产业全链条发展。 而作为氢能产业链“链主”企业的鹏飞集团,将继续发力打造全球唯一的氢能源制造、氢能汽车制造、氢能汽车无人驾驶场景、智慧物流科技平台、氢能全产业链制造综合体,形成全国首家有场景、有氢、有氢能汽车制造、有万辆氢能重卡的科技公司。 目前,鹏飞集团首批载重36.8吨的氢能重卡已经到达氢港产业园,同时运营、调度、维保、驾驶人员也已招聘到位,相关培训、准备工作正在同步展开,氢能重卡启动仪式举办后,预计12月初鹏飞的“零碳物流”车队将实现规模化运营。 郑鹏说,学习党的二十大精神,在鹏飞掀起了全方位实现企业现代化的热潮。传统产业现代化,现代产业高端化,成为努力方向。
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