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2022-08-10 第07版:七版
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罗长林:破局出海展风流 |
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作者:
■本报记者章勇通讯员李兵李丹 来源:中华工商时报 字数:1168 |
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曾有媒体这样描述罗长林:湖南路桥行业的领军人物、道德标杆。 一家名不见经传的建筑企业,在一次次自我超越、转型升级中发展成为一家集市政、公路桥梁、水利水电、园林景观、房屋建筑等产业于一体的多元化集团公司,年产值达20多亿元,创业版图遍布全国,书写了一个又一个创业传奇的,正是湖南省工商联(总商会)副会长、湖南佳林建设集团有限公司“掌门人”罗长林。 “进度如何?”“我们隧道全长4100米,3月开始进洞,现在已经进洞70多米。”“做好防护,注意安全,文明施工。”这一幕场景是罗长林与集团中泰高铁项目负责人张尚升的对话。 凭着资深的实力、优秀的团队及良好的合作基础,佳林建设集团与中建五局签约,承建了中泰高铁一段隧道。中泰高铁项目是世界范围内首次使用中国高铁设计标准并由所在国自行出资兴建的高速铁路项目,将成为中泰两国携手高质量共建“一带一路”的典范,有力带动泰国基础设施建设和经济社会的发展,具有重要里程碑意义。 “我们国内派出的都是顶尖的技术人才,我们1个技术配本地4到5个劳工,传、帮、带,把中国的技术能够复制到泰国,留下佳林印记。”罗长林说道。 1999年大学毕业,罗长林被分配到一家央企建筑公司上班,这是一份令人艳羡的工作,可他觉得太清闲、太无聊了。3个月后,他瞒着父母毅然辞职,到浙江义乌一家建筑公司打工,从测量员、施工员,一直干到预算工程师、项目经理。“几年都不敢告诉父母自己辞职打工去了。”罗长林说,5年日晒雨淋、与沙尘泥土为伴的打工生涯,为他日后的发展打下了坚实的基础。 多年来,佳林建设集团在他的带领下,秉承共创、共赢、共荣、共享的经营理念,始终坚持质量至上,不断优化传统路桥工程管理模式,赢得了社会各界的良好口碑。 2010年,佳林建设集团参与高速公路建设。高速公路建设质量要求高,技术难度大,为了确保工程质量,罗长林带领公司通过先进的施工技术,扎实、细致的工作作风,不仅全面保证了工程质量,同时也加快了施工进度,为工程各主要节点的完成打下了坚实的基础。项目完成后,佳林建设集团参与的项目部在与全线16家省内外兄弟单位开展的“比、学、赶、超”劳动竞赛中以及业主党委组织的季度目标检查考评中脱颖而出,集团被评为湖南省高速公路优秀施工单位。 经过十余年的打磨,佳林建设集团目前已声名远播,成为“路桥湘军”的一面旗帜。2018年,集团荣获全国“AAA”立信单位。2021年,集团资质晋升为公路工程施工总承包一级。 2020年,突如其来的疫情,让整个行业面临寒冬,很多建筑企业一蹶不振。“愈是艰险愈向前,越是困难,企业家更应担当作为。”罗长林力排众议,毅然在长沙加大投资、建设多彩田田圈项目,为带动经济回暖,助力长沙文旅产业发展贡献出一份力量。
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