“高原多彩画卷，百里生态长廊。”行进在四川阿坝州黄龙风景区和九寨沟风景区两大景区之间的公路上，在移步换景中，让人感受到处处皆景点、时时在旅游。
    这就是四川省“专精特新”中小企业四川宏洲新型材料股份有限公司（以下简称“宏洲新型材料”）颠覆性创新的“智能化装配式生态挡墙”里开放的格桑花，随着时间的久远植物的根系和山坡融为一体，既起到支挡护坡的作用，又绿化了环境，给游客呈现出一派“绿水青山”的美景。
    宏洲新型材料董事长张宏伟告诉记者，当时，交通部对川九线旅游公路恢复重建提出了“要在地质最不稳定、风景最美丽的地方建设一条最安全、最漂亮的旅游示范公路；要求‘一挡墙一设计，一挡墙一风景’；必须要拿到国家级工程建设大奖”的要求，当公司“智能化装配式生态挡墙”的解决方案呈现在四川省交通厅相关负责人面前时，恰好能解决他的痛点：八种受力结构形式，景观随着挡墙植物配置的变化而变化。特别是，景观要求最高的九寨沟沟口左右两侧位置的装配式生态挡墙建设，得到交通部、四川省交通厅和同济大学专家组的一致好评。
    据介绍，宏洲新型材料诞生于2008年6月16日，其前身为四川宏洲管桩有限公司，主营产品是高强度预应力混凝土管桩，4名创始股东均来自河北唐山，一名股东还在曾经的唐山大地震中被埋在废墟下3天后才被救出来。在经历“汶川”大地震洗礼，本着最朴素的质量意识，要把PHC管桩打造成四川省行业内最好的管桩，让建筑的根基更牢固。宏洲新型材料成为了四川省管桩行业内唯一进入省、市名优产品目录，四川省或成都市有影响的项目，特别是某一行业内第一次应用管桩，都会选择宏洲管桩。
    “科研为企业腾飞插上翅膀。”2012年年底，宏洲新型材料又开启了新的征程，决定通过科技创新推动转型发展的新战略，跳出传统行业的竞争模式。历时5年艰苦卓绝的研发，公司先后取得了2项发明专利和15项实用新型专利，2018年推出了第一款创新产品“智能化装配式生态挡墙”，相对于传统的重力式挡墙可以节约混凝土达80%以上，每吨水泥产生的碳排放接近1吨，节约80%的水泥就节约了80%的碳排放。同时，“智能化装配式生态挡墙”共有9种结构形式，可以全面替代各类传统的挡土墙。行业内专家高度评价，“智能化装配式生态挡墙”是挡土墙近代发展史上最具颠覆性的创新。
    宏洲新型材料“智能化装配式生态挡墙”在进行产品验证的同时，将推广模式模板化、管理工具化，并走出四川，在重庆地区开展产品推广与推广模式的验证。在川渝地区完成了产品验证、商业模式验证、区域拓展模式验证，广泛应用于铁路、公路、市政、房地产、风景园林、新区园区等建设领域，实现了应用场景全覆盖、9种结构体系全覆盖。特别是在四川省交通厅系统得到了广泛的认可与应用，产品已经进入了成绵高速、成渝高速、成南高速、成乐高速的扩容改造项目，以及许多国道、省道的升级改造项目。在疫情和基建市场低迷等因素的影响下，宏洲新型材料装配式生态挡墙仍走出川渝地区，在广东、福建、浙江、江苏、山东等沿海经济发达地区得到高度认可。
    “2022年，公司第二款创新研发的新产品——装配式生态护坡，已经取得了6项实用新型专利，发明专利正在审核阶段，目前正在进行工厂内的力学试验，预计下半年能推向市场。”张宏伟自豪地告诉记者，“下半年还将开启堆叠装配式生态挡墙的研发工作，以及装配式生态挡墙智能灾害预警系统完善研究。”他强调，“智能化装配式生态挡墙”是目前市场唯一实现支挡功能和具备立体生态景观修复功能的新型支挡结构体系，它具备的垂直绿化功能，在基本不增加城市土地资源的条件下，增加了碳中和的绿化指标，完全符合国家“碳达峰、碳中和”的产业政策。秉承“以改善生态环境和建造方式为己任，为绿色、低碳、美丽中国贡献智慧”的使命，公司都将围绕交通市政建设领域这一细分市场，不断创新打造核心竞争力。