【本报北京讯】在实现了高续航里程之后，充电难题将成为车企接下来要重点解决的消费者焦虑。从成本以及技术可实现性角度看，高压快充有望成为主流解决方案。此前，交通运输部表示，2025年高速公路快充覆盖率要达到80%。
    近年来，海内外车企和科技巨头纷纷发布高电压平台量产车型和解决方案，行业趋势逐步确立。2021年以来，比亚迪、极氪、广汽、小鹏等诸多车企相继推出或者提出800伏高压平台。之前，华为发布首个AI闪充动力域全栈高压平台，根据华为提出的FC3闪充解决方案，2025年充电电压可提升至1000V，充电功率达到600kW，5min即可充电50kWh，可实现续航约500km。2025年伴随着高电压平台的落地，纯电动车的充电时间有望比肩燃油车加油时间，“充电焦虑”不再。随着超级充电桩标准的落地，叠加配套高压组件的技术进步，未来几年高压快充车型将加速推出带动相关零部件的快速增长，同时技术门槛的提升也有助于市场份额向技术优势企业集中。相关上市公司有博威合金、通合科技等。