近日，我国首条深入四川大小凉山腹地的快速通道——乐山至西昌高速公路全面开工建设。乐西高速公路全长约320公里，设计为双向四车道，将穿越青藏高原横断山脉，从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1400多米，桥梁和隧道比例高达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区，地质条件相当复杂。
    乐西高速公路2025年建成通车后，将与成渝、京昆、蓉丽等多条国道主干线相通，对巩固沿线地区脱贫攻坚成果，助力乡村振兴将发挥重要作用。