“‘十四五’期间，要坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，强化国家战略科技力量，提升企业技术创新能力，激发人才创新活力，完善科技创新体制机制。”十九届五中全会公报将“关键核心技术实现重大突破，进入创新型国家前列”写入2035年基本实现社会主义现代化的远景目标当中。
    作为中国自主动力的代表企业，解放动力持续坚持自主创新、乘着中国经济发展大势，实现了跨越式发展。据悉，“十三五”期间，解放动力销售收入由93亿元提升至185亿元，增幅高达98%，尤其是在体现企业盈利能力的总资产贡献率、净资产利润率、销售利润率、成本费用利润率等四大指标上位居行业第一。
    5年来，解放动力聚焦高质量发展，把握重机市场上量机遇，不断调优产品结构，立足精准产品定位，依托惠山智能工厂形成了重中轻柴油机及燃气机全系列产品布局，又针对蓝海细分市场，相继开发领航版、工程版、高功率版等适销对路的重机产品。
    据本报记者了解，坚持品牌统领战略，并围绕“民族品牌，高端动力”这一品牌愿景，解放动力内抓品牌统领，外抓用户体验，品牌实力不断提升。服务是企业发展的核心竞争力，解放动力践行“产品零缺陷、用户零抱怨”的承诺，为用户提供完善的服务。
    “站在两个百年交汇点上，解放动力将落实解放公司‘四翻番、四领先’及事业部‘521’战略目标，坚持品牌统领战略，强化品牌统领作用，将解放动力品牌做强做大，打造中国动力行业领先品牌。”解放动力相关负责人表示，尤其从产品方面，将全力打造自主研发4.0，通过技术升级，优化布局，全面强化产品竞争力。
    2021年是“十四五”的开局之年，也是解放动力达成下一个五年规划的关键之年，据该负责人介绍，解放动力将坚持品牌发展之路，自加压力、激发活力、提升能力，全力打好国六生命战、燃气机产品组合战、青汽内配提升战三大攻坚战。
    值得一提的是，2021年1月，解放动力奥威CA6DM3（13升）发动机成功通过塞浦路斯交通部审核、成为国内首个获得欧Ⅵ-e排放认证的发动机，由此解放动力代表中国动力拿到进军欧洲市场的“入门证”，也为国六之战打响了第一枪。
    “2021年解放动力将投放全新CA6SM3、CA6SM4产品，同时保障好产品质量和用户服务，持续提升燃气产品的用户口碑和信赖度。”该负责人告诉记者，“十四五”新征程已开启，解放动力将继续坚持技术引领战略，加快领先引领步伐，把创新作为驱动发展的核心，强化传统能源技术，持续推进对天然气发动机、新能源动力的研究与开发，探索民族动力品牌新未来。