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  往期回顾:    高级检索   出版日期: 2021-03-03
2021-03-03 第08版:八版 【字体】大 |默认 |

长安汽车实现远程智能泊车

已成为智能驾驶智能交互智能网联软件研发的先行者

作者: 【记者白勇重庆报道】 来源:中华工商时报 字数:968
    “长安汽车直播间大牌带货官系列10平方米发布会”日前在重庆举行。发布会上,长安汽车宣布已完成APA6.0远程智能泊车技术的技术首发,成为业内首个实现这一高级别自动驾驶技术的中国品牌汽车企业。
    此间,长安汽车董事长朱华荣现身发布现场,开创汽车行业高管带货先河,“带货官”朱华荣连线距离直播会场18公里的工作人员,对APA6.0远程智能泊车技术的各项功能进行亲身演示,面向全网镜头,搭载APA6.0的演示车型在工作人员的远程监控下,成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊车操作,展现了APA6.0远程智能泊车技术“手机端实现远程监控泊车”能力,生动演绎了未来汽车的智能化场景。
    智能化浪潮推动下,汽车产品的价值属性正由“硬件”向“软件”持续转移。此次发布会的举办,标志着汽车产品已经从单一交通工具,开始成为人们生活中的移动智慧平台和生活伴侣。
    长安汽车展示的APA6.0远程智能泊车技术,系全球首个打破用户和车辆距离限制的远程自动泊车技术,实现了“用户通过手机,就能实现远程智能泊车和挪车”功能,用户可以自动寻找车辆30米范围内的车位;当车位线宽度大于车宽65cm时,主动识别车位,并完成垂直、平行、斜列等泊车操作。该技术采用12个超声波雷达、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、1个前摄像头,全方位感知探测行人或者障碍物。未来长安汽车自动泊车技术拟实现HZP(家庭区域记忆式泊车)和AVP(远程代客泊车),使用户可以随时随地让车辆去寻找停车地点,随时随地将车辆从停车位召唤到自己的身边。
    早在2009年,长安已经意识到了自动驾驶技术的重要性,就在这一年,长安开始了自动驾驶的整体布局和规划,并开始组建团队,立项研发智能网联汽车。到了2014年,长安已经掌握了自动驾驶部分关键技术,同时,对自动驾驶技术的发展和挑战认识更加清楚。
    2018年,长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略,通过“4+1”行动计划助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。目前已形成中美分工协作、联合开发、各有侧重的自动驾驶技术研发模式。
    长安汽车还联合华为、腾讯、百度、恩智浦、博世等世界一流企业打造北斗天枢战略联盟。如今,长安已成为智能驾驶、智能交互、智能网联以及软件研发的先行者,智能化成果显著。

 
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