当前，我国正奋力夺取新冠肺炎疫情防控和实现经济社会发展目标的双胜利，民营企业是推动社会创新发展的重要力量，科技创新也是民营企业逆势发展的保证和推动力。
    在创新的路上，民营车企始终通过自主研发积极进行产品创新升级，促进企业经营，在电动车电池、增压发动机等关键技术领域都取得了不斐的成绩。
    近日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己关于增压发动机的首张答卷。在刚刚举办的第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。据悉，该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪宋PLUS车型。
    相关负责人向记者介绍，骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW，超越目前在售同排量产品，在主流同级产品中表现不凡。最大扭矩为288牛·米，功率和扭矩提升了20%，同时达到全球主流动力领先水平。同时，其以全速域不损失动力性为前提，整机热效率达到行业领先的38%，实现了百公里油耗降低15%。“在动力澎湃的同时，此套‘黄金动力’组合能够时刻为用户带来极致经济性体验。”
    除此之外，应对高品质用车需求，其从源头降低了动力系统噪声，在全速域区间，噪音值已经达到行业领先水平，而在常用转速区间，更是刷新了权威数据库行业目前的最优水平。
    作为全球动力总成的创新开拓者，弗迪动力于2019年正式挂牌成立，目标达成全球领先的技术水准，锤炼出中国“机皇”新实力。弗迪动力在原属于比亚迪动力总成事业部时，就致力于不断创新。早在2008年，就推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统，并荣获中国专利金奖；2011年，国内首款1.5TI增压缸内直喷发动机量产上市；2013年推出国内首款湿式双离合自动变速器。在多项动力产品的研发和应用上，做到了行业领先。