【本报北京讯】5月13日，全国工商联汽车经销商商会客车专委会发起单位代表在会长孙路明的召集下，汇聚革命老区江西吉安，召开了年度工作计划会，重点讨论了全国客车展贸中心项目启动计划和客车产品“一带一路”出口事宜。
    与会代表充分分析了客车的产业政策以及目前行业环境下二手客车从业者的经营现状，普遍认为二手客车的发展方向应该聚焦在出口业务以及国内回收、拆解及再制造方面。
    在目前行业环境极端冰点的情况下，诸位代表普遍认为需要有个大平台牵头，整合客车专委会遍布全国的专业客车销售公司的力量，对接国内几个厂家及几个品牌的产品，取得优惠的价格及配置，进行批量性购买进行分销，新车销售与旧车回收同步开展，做长产业链，获取生产厂家及经销单位的双赢，这个平台的搭建，需要全体发起单位的共同努力。
    秘书长文庆灯对中客实业进展情况进行了汇报。在客车专委会的平台上成立的实体企业江西中客实业发展有限公司，在行业负责人和当地政府的支持下，落户江西吉安，涵盖了新车、二手车交易市场、检测线、二手客车出口基地、客车再制造工厂、售后服务连锁、中等专科学校等多个项目，建成后将成为面向全球的一站式客车展贸基地。
    会议讨论了二手客车出口全行业的困境，特别是目前无法取得量的突破。有代表认为，其根本原因在于结算的风险无法保证，如果可以解决此问题，二手客车年出口量将以万台为单位；希望行业协会加强与商务主管部门进行沟通，争取尽快找到解决方案，取得政策扶持，以拉动二手客车大批量出口。
    会议还讨论了全国客车展贸中心关于网络化建设、资本运作等方面事项，明确了资本快速积累以及信息化建设在产业发展过程中的必要性，普遍认可在现阶段产业发展初期，资本运作和信息化建设需要早期介入，为客车展贸中心盛大启航做好准备。
    会议决定，未来将在吉安举办全联客车专委会千人授牌仪式和全国客车基地盛大启航仪式，欢迎全国客车产业同行积极参与，共聚吉安，共享商机。