【本报北京讯】随着我国汽车保有量的持续增长，二手车快速发展，2019年全国二手车交易1492.3万辆，同比增长8%，交易额近万亿元。但是，受多种因素的影响，我国二手车市场发展还相对滞后，和发达国家相比，我国二手车交易量占保有量比重相对偏低，占新车销量比重相当于发达国家的1/3左右。据此测算，我国二手车交易量理论上应该接近4000万辆，发展空间巨大。
    考虑到二手车可以满足不同城市的消费需求，消费市场蕴含着巨大潜力，为拉动汽车消费，推动汽车产业转型升级，进一步加大政策支持力度，在减轻负担的同时，简化操作，财政部、税务总局日前联合发布公告称，从今年5月1日到2023年底，对二手车经销企业销售旧车减按销售额的0.5%增收增值税。按照这一规定，二手车经销企业税收降幅会达到75%。在此背景下，全国工商联汽车经销商商会将召开“中国车商二手车市场变革与探索”在线沙龙活动，就新政策对行业的影响、二手车市场格局会不会发生变化、各经营主体该如何抓住这次政策机遇等热点话题展开讨论。
    据了解，该活动讨论的议题主要有：减税新政对行业的影响，二手车市场格局会不会发生变化？各经营主体该如何抓住这次政策机遇？税费在落地过程中会有哪些问题？除了税费，二手车行业的发展还有哪些制约因素，还需要出台哪些政策？会议将由一号车市控股有限公司常务副总裁杨保峰主持，嘉宾包括永达集团副总裁、永达二手车总经理卫东，车好多集团高级副总裁吕靖峰，北京市旧机动车交易市场有限公司总经理、北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司副总经理刘万国等。