近日发布的《中国青年发展报告NO.4——悬停城乡间的蜂鸟》指出，快递小哥工作状态具有独立性（一个人独自配送）、动态性（工作地点不确定）和自主性（随时接单随时下线）的“游牧式”特点，计件制的结算方式和限时配送的惩罚机制形成了“倒逼”的工作节奏，加之新兴业态快递企业复杂的加盟和共享管理模式，使得传统的劳动关系、社会保障和福利制度难以有效覆盖他们。
    调查显示，38.24%的快递小哥表示“在过去一年中遭受过职业方面的歧视”，在遭受的社会歧视中排名第一。同时，有42.43%的快递小哥认为工作的难点是“用户不理解，投诉压力大”，在所有工作难点中排名第一。81.33%的快递小哥表示自己曾遭遇过“客户态度不好”的情况，71.33%的快递小哥表示自己曾遭遇过“被客户投诉”的情况。
    我国的“快递小哥”在全世界首屈一指，但“快递小哥哭吧哭吧全是泪”又是对当前快递员最形象、最贴切的描述。中国网购世界第一，除了网购人数最多，更有快递员的不辞辛苦做支撑。众所周知，快递从业人员流动性大，在岗的周期性较短，收入和权益保障一直处于风口浪尖。如果善待快递小哥这个重要问题不能有效解决，快递业的前景势必堪忧。
    客观地讲，快递纠纷中，既有快递小哥的责任，也有顾客的“刁难”。由于快递小哥较公司处于相对弱势地位，往往会为了保住工作而选择“私了”。但正像报告课题组采访的不少快递小哥所言：“无论是谁的责任，如果自己不赔偿，让公司赔，那肯定被开除。可见，不善待快递小哥，还是源于合同条款欠公平。
    2018年全国快递业务量突破500亿件，一支数量庞大的新就业群体迅速兴起，如此庞大群体，如果得不到尊重，缺乏认同感、获得感，甚至连起码的劳动权益保障都没有，那么对快递小哥自身乃至快递业的健康发展，无疑是巨大伤害。其实，我国快递业一直在“带病”运行，而不善待快递小哥的问题尤为突出。
    由此，对快递小哥在工资、考核、日常关怀、完善机制、畅通晋升通道以及职业规划等方面需要加强，尤其是在快递小哥工作的“痛点”，即职业歧视与恶意投诉上加以改变。而最应该做的，就是给快递小哥提供一份更公平的工作合同。不能让社会舆论一边“美化”快递小哥，而另一边却对其权益得不到保障视而不见的现象再上演。