记者17日从成都国际铁路港管委会了解到，当日，中欧班列（成都）波兰马拉运控中心投运，标志着班列海外段建立了完备的运行机构，实现了对中欧班列在马拉、布列斯特的换装操作和海外段运行情况实时实地监控，并对换装过程中的异常情况第一时间进行处理。
    马拉场站是中欧班列进入欧洲的重要分拨枢纽点和进行宽、窄轨换轨的操作点。由于中欧班列常态化频繁开行，每天有大量班列在马拉场站换装及办理关务文件、进行编组安排，在班列开行旺季时常有场站拥堵、车板不足的情况。再加上中国与波兰之间的时差，中欧班列海外段发运和异常关务文件处理情况不能与国内及时沟通，降低了班列的整体通关效率。
    据介绍，马拉运控中心运行后，可对班列在马拉、布列斯特的换装操作和海外段运行情况进行实时、实地监控，直接与当地关务、线路供应商等机构进行沟通，第一时间处理班列在场站的异常情况。班列关务文件也将由马拉运控中心递交，运控中心可实现“零时差”操作。