【本报北京讯】汽车尾气是引发雾霾等大气污染的重要成因之一，为改善环境质量、推进生态文明建设，近年来，我国汽柴油质量升级步伐不断提速。身处北京市西南角、承担首都成品油保供重责的中国石化燕山石化公司（以下简称燕山石化）一直走在我国汽柴油质量升级的领军行列。
    参与京Ⅵ汽柴油标准起草的燕山石化首席专家宋以常告诉记者：“在汽柴油质量方面，北京地方标准严于国家标准，京标是国标的‘风向标’。”为满足北京地区高质量成品油的供应，燕山石化一直“敢为全国先”，始终担当着汽柴油质量升级“全国第一家”的角色，持续走在我国成品油质量升级的最前线。
    据介绍，燕山石化的油品升级之旅开启于上世纪90年代，在短短20年里完成了“六连跳”。1997年，燕山石化在全国率先实现无铅汽油的供应。2000年，燕山石化提前生产出满足GB17930-1999标准的汽油供应市场。2004年，北京首次制定高于国家标准的地方标准京标A。2012年、2017年，燕山石化又实现了京Ⅴ和京Ⅵ油品供应的两次升级，较全国全面供应国Ⅴ和国Ⅵ油品的时间分别提前了5年、2年。
    燕山石化在汽柴油升级方面取得了显著的成效，车用汽油硫、苯、烯烃、芳烃含量均实现大幅下降。不过，在宋以常看来，随着人们生活质量的提高，汽柴油质量升级只有起点，没有终点。他认为，汽柴油升级下一步的方向是进一步降低汽油的烯烃、芳烃含量以及柴油的多环芳烃含量。