【本报杭州讯】日前，由物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室主办的“前沿科技智能物流论坛”上，国务院参事室公共政策中心理事长、著名经济学家胡本钢表示，中国物流产业已呈现网络化、集约化、规模化趋势，正出现枢纽化、多式化、生态化的势头，刚出现通道化、布局化、智慧化苗头。
    2018年，我国物流总费用达13.3万亿，同比增长9.8%。科技赋能的第三方物流风起云涌，智能化物流体系降本增效效果显著。作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，物流业的作用不言而喻，国家层面也非常重视物流行业的发展。
    论坛中，国务院参事室公共政策中心理事长、著名经济学家胡本钢表示：“中国物流产业已呈现网络化、集约化、规模化趋势，正出现枢纽化、多式化、生态化的势头，刚出现通道化、布局化、智慧化苗头。以物联网、云计算、边缘计算、大数据、人工智能等前沿科技与机器人、无人机、无人车等智能装备为依托的科技物流，将为我们带来物流产业升级前所未有的机遇。”
    中国物流与采购联合会装备委员会秘书长左新宇在论坛上表示，从去年开始，中国物流与采购联合会把工作重点从原来的物流领域开始向供应链领域转型，陆续发布有关供应链发展以及供应链试点工作的相关文件。经研究发现，社会工业品物流总额达到256.8万亿，远远大于只有7万亿规模的消费品物流总额，因此，物流业不只是服务业，而是应该被放进供应链体系里去看待的“第二产业+”。
    物流国家工程实验室主任、圆通速递副总裁相峰称：“针对我国物流信息互联互通不足，物流供需信息不对称，以及物流效率低下等行业痛点，如何利用好前沿科技，并打造智能物流体系已经成为解决问题的当务之急。物流国家工程实验室将推进“互联网＋物流”行动计划，加快自主创新研发，打造核心竞争力，引领整个物流行业及关联产业协同发展。同时，物流国家工程实验室正在围绕“互联网+”技术进行针对性创新，聚焦改善物流信息互通共享、智能装备信息化和自动化、物流标准体系，提升物流行业的运行效率、降低物流成本、提高服务水平。
    “数字”和“智慧”是现场物流专家关注的两大关键词，“认知物联网，赋能数字供应链”“数字经济与智慧物流”“发挥新兴技术优势，全面数字化重塑企业”等主题演讲都谈到了物流业的数字化、智慧化发展趋势。（王志彬万润龙）