今日，记者从哈啰出行获悉，哈啰单车业务注册用户超两亿，入驻城市超过300个，每日超2000万订单。哈啰出行联合创始人、首席运营官韩美表示，目前，哈啰单车市场占有率处于行业首位。
    2018年以来共享单车行业遭遇大起大落，韩美则称，共享单车是一个非常好的行业，首先用户基数非常大；其次短途出行没有比这个更好的解决方案了，非常的便捷、绿色、经济。
    哈啰出行走的是“农村包围城市”的路子，是共享单车行业中首个从二线城市切入的市场的企业，“在开拓业务中，二线城市复杂程度不亚于北上广深等一线城市，开拓二线城市不是件容易的事，而攻克困难市场反而成了我们的核心竞争力”韩美称。
    去年3月，哈啰出行宣布“全国免押战略”。两个月后，哈啰宣布注册用户增长了70%，日骑行订单量翻倍。这一做法，也消除了用户对于“押金难退”的顾虑。
    韩美用“‘穷孩子’会想得更多”来比喻哈啰出行创业的状态。
    以运维为例，韩美称，哈啰的车辆有效运维效率是最高的，同时成本也是行业最低，每辆车每天运维成本不到0.3元，也就是说每辆车的收入是最高的。所以这也保证哈啰在激烈的竞争当中活下来，而且发展得这么好，这是持续可健康发展很重要的基础。