24日清晨，澳门飘起蒙蒙细雨，但没有阻挡澳门人对港珠澳大桥通车运营的热情和期待。8时左右，在澳门口岸边检大楼门前已经排起长长的人龙，等待9点钟正式开门放行。
    60多岁、头发花白的吴先生和老伴一早就到大楼门口排队，希望赶上头一班前往香港的口岸穿梭巴士，抢上“头香”。吴先生的孩子在香港生活，他形容自己是香港、澳门“两头跑”。
    “这么长的大桥，以前不敢想。”吴先生说，来往港澳通常是坐船，现在大桥通了，赶快来坐坐看。
    边检大楼门前不乏拍照留念的旅客。澳门口岸建设方、中国港湾澳门分公司的员工也集体来到大楼前合影，看到自己手中的“作品”终于面向公众开放，员工们脸上都难掩兴奋。
    大桥通车首日，首要任务是确保旅客和车辆通关万无一失。澳门特区政府交通事务局局长林衍新、治安警察局局长梁文昌等都来到现场巡视，澳门半岛连接港珠澳大桥的友谊圆形地有多位警员值守，维持交通秩序。
    林衍新难掩激动地说：“我和我的同事们一样，为能参与这个百年大基建，觉得非常荣幸和兴奋。从24号9点钟开始，大湾区6000万人的生活从此就不一样了。”
    特区政府治安警察局的纪华锚警司负责大桥澳门口岸的出入境管理，对他来说今天是个大日子。他和同事7点就已到达工作岗位，各司其职，确保首日旅客和车辆通关万无一失。
    上午9时整，澳门口岸离境车道闸口开杆放行，首辆私家车驶过关口。同时，边检大楼也向排队的旅客敞开大门，旅客们有序进入旅检大厅通关。港珠澳大桥澳门口岸正式通车运营，港珠澳大桥飞架东西、横越伶仃洋，澳门无陆路直通香港的历史至此宣告结束。
    澳门口岸旅检大厅分上下两层，上层离境大厅的穿梭巴士售票窗口前，咨询和购票的旅客络绎不绝，自助售票机也有不少人光顾。售票员小张忙里偷闲告诉记者，虽然经过多次培训，但今天乘客比预想要多，不少人赶来体验。
    穿梭巴士5到10分钟一班，距离售票窗口不远处就是离境安检通道，对旅客来说相当方便快捷。中国银行澳门分行组织了数十人的客户体验团，赶来搭乘首日的穿梭巴士到香港大屿山一日游。
    在楼下的入境大厅，9时50分左右迎来了首批搭乘穿梭巴士抵达澳门的香港旅客。高女士带着母亲抢到了首发车，连连感叹十分幸运。她说自己从香港口岸发车到这边大概40分钟，一路上非常平稳，通关也比较顺利，还能欣赏大桥沿途的风景。“以前坐船遇到风浪担心晕船，现在好了，就是希望市内接驳的交通能更方便些。”
    随后不久，从香港观塘APM开来的直通澳门巴黎人酒店的巴士也顺利抵达口岸，旅客反映从上车到抵达，包括通关在内大概1小时40分钟，时间上可以接受。
    港珠澳大桥通车运营，让粤港澳大湾区1小时生活圈正式形成，三地人流、车流、物流更加紧密地联系在一起。此间分析人士指出，基础设施的互联互通，不仅促进区域内经济协同发展，更有助于澳门经济结构升级和适度多元发展，发挥自身独特优势，加速融入粤港澳大湾区。林衍新对记者表示，“以后所有的板块包括物流、人流都会完全不一样，我们要热切地投入进去。”
    澳门旅游业仍有扩展空间，通过持续改善交通网络和基础设施，提升港珠澳大桥通关便利化程度，加强旅游人才培养，可以吸引更多内地和国际游客到澳门旅游，进一步提高游客数量。
    为配合大桥通车，澳门也加快了城市内部的基础设施建设。澳门已建成了接驳新城A区北部与友谊圆形地的连接通道，今后还将兴建新城A区至澳门半岛的另外三条连接通道，以及新城A区连接离岛的澳凼第四条跨海大桥。
    澳门特区立法会议员、澳门民联智库主席施家伦表示，大桥的开通为珠澳、港澳间增加陆路运输渠道，从而提升运输效率、减少运输成本，直接带动澳门民生用品、航空货物进出口及转口物流业的发展。
    澳门青年就业创业一直是澳门特区政府十分关注的问题。港珠澳大桥的开通，将把大湾区各个城市所开设的众创空间和孵化器拉入澳门一小时通勤圈内，而其他城市的各类人才也能进入澳门创业者的视线。随着大桥的运作逐渐顺畅和高效，澳门青年既可以招徕大湾区各地人才在家创业，也可以走出去闯出一片天。
    粤港澳大湾区青年总会副主席李卉茵说，港珠澳大桥的开通是一个契机，在澳门加速融合大湾区的过程中，区域内城市之间人才和资源的流动必然会比开通之前更顺畅。