近年来，随着不少电动自行车产品越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行标准，被称为“超标车”。例如，现行标准规定其最高车速不超过20km/h，但实际上超过40km/h；现行标准规定整车重量不超过40kg，部分电动自行车整车重量却超过70kg。这些产品性能上逐步接近电动轻便摩托车，但安全性能却有待提升。因此，修订现行标准无疑有利于保护人民群众的生命财产安全。
    新标准的最大特点在于充分提升电动车的安全性能，特别是通过规定必须有脚踏骑行功能，再次明确电动自行车的非机动车属性。目前，随着技术不断提升，市面上出现的不少产品外观趋向“摩托化”，没有脚踏板，不挂牌，在各种车道上穿梭自如。而电动自行车的根本性质，是带有电动助力功能的自行车，需要明确脚踏骑行这一标志，以在产品形态、动力来源、使用方式等方面和摩托车作区分。此外，新标准在对近几年各类火灾事故进行分析的基础上，有针对性地增加了防火性能、阻燃性能、充电器保护等安全内容，还明确了各类尺寸方面的指标，防止车辆超长、超宽，以避免电动自行车搭载人造成安全隐患。
    电动自行车作为一种道路交通工具，需要兼顾平衡安全、秩序、效率，但安全永远是第一位的。通过严格制定和落实新标准，电动自行车的种种乱象，有望得到进一步遏制和消除。