世界排名前列的大跨径桥梁缆索供应商奥盛集团，多年来深耕中国制造业，以科技创新为驱动，靠技术打破国外企业的技术垄断，抢占全球大桥缆索制造的“制高点”，全球市场占有率超过50％，成为中国实体经济提质增效的一个行业标杆企业。
    20年来，奥盛集团以科技创新为驱动，与世界桥梁工程的科技水平同步发展，并在多项新材料和新技术领域，领先于国际水平。经过多年的创新发展，奥盛集团已获得重大科技成果13项，其中包括国家科技成果一等奖2个、二等奖1个，拥有123项发明专利，获得詹天佑奖、鲁班奖等国家质量奖82项。参建完成国内外的大型地标性工程120个，为全球800多座大桥提供了缆索结构。
    2005年，奥盛集团旗下的全资子企业浦江缆索公司被时任浙江省委领导慧眼看中，亲自拍板把它作为先进制造业的样板企业，引进到浙江嘉善。2005年12月28日，省委领导在百忙之中，亲自参加了浦江缆索公司在西塘古镇的奠基仪式。2006年1月12日，浙江省人民政府在北京人民大会堂举行了隆重的签约仪式，省委领导不仅亲自参加，还发表了热情洋溢的讲话，对浦江缆索给予了高度评价。他表示，像浦江缆索这样的先进制造业，不但要多多引进，还要大力扶持，让企业走向世界市场，为“中国制造”争光！浦江缆索没有辜负领导的厚望，承接的国内外重大工程项目一年比一年多，以优异的业绩成为全球大桥缆索的标杆性企业。
    奥盛集团在科技创新上咬定青山不放松，不断推出领先全球的新技术和新工艺，服务于全国经济建设，服务于“一带一路”国家发展战略，屡屡刷新全球大桥缆索的工程纪录，当今世界排名第一到第四的自锚式悬索桥的缆索，都是由奥盛集团生产制造的。
风靡全球大桥缆索市场的中国“智”造
    全国政协委员、奥盛集团总裁汤亮说：“奥盛集团的发展，证明了坚韧于不断创新，不仅是一种中国企业家精神，也是中国制造业的生命线。”
    上世纪90年代，奥盛旗下的浦江缆索公司突破了国外的技术封锁，成功制造并架设了中国第一条斜拉索大桥——南浦大桥的缆索，一举填补了国内空白，从此在大桥缆索领域一发而不可收。2013年奥盛集团建成全球最大跨度的单塔自锚式悬索桥——美国奥克兰新海湾大桥，2016年建成峡谷跨径世界第一的云南龙江特大桥，每一座横空出世的大桥，都以新技术创新和工程质量的完美度，获得了国内外业界人士的高度赞誉。截至目前，奥盛集团已为全球800多座大桥提供和安装了缆索。在英国皇家《桥梁》杂志的行业全球排名中，奥盛集团在全球特大型的悬索桥、斜拉桥的市场份额，分别达到了51.2%和54%。
    今年以来，奥盛集团的各个生产基地都处于满负荷开工状态。在如雪片般飞来的订单中，包括跨径全国第一的虎门大桥，以及造型雄伟、工程险要的虎跳峡大桥等标杆项目。
    奥盛集团有如此优异的市场表现，靠的是实打实的看家本领。譬如，美国奥克兰新海湾大桥是当时全球投资最大、预计使用寿命最长的桥梁，对技术要求之高前所未有。其主缆由1万多根像筷子粗的钢丝组成。每股横切面都是六边形，组合起来的主缆横切面呈蜂窝状。按照技术指标要求，环绕在大桥上的缆索，接口处的相对误差不能超过1/18000。
    这座大桥的缆索工程吸引了全球13家企业竞标，奥盛集团凭借其过硬的工程质量和核心技术，力挫群雄，一举夺标。汤亮说：“我们对接口误差的内控标准比国际顶尖标准更严格，要求不能超过1/25000。索股在进入索鞍时要变换成四边形，出索鞍后再变成六边形，以达到百分之百的受力效果。这种高端技术，就是奥盛的核心竞争力。”
    走进新时代的民企要抓住历史机遇
    奥盛集团砥砺奋斗20年的历程证明：要把“中国制造”发展成为全球独一无二的“中国创造”，是中国制造业目前面临的巨大挑战。这个挑战就是看企业有没有强大、持续的科技创新能力。如果企业有科技创新能力，就能以新技术、新产品引领市场。如果没有科技创新能力，企业就难以转型升级。
    奥盛集团总裁汤亮认为，党的十九大后，走进新时代的民营企业更要登高望远，抓住历史性的发展机遇。形势逼人，时不我待，中国制造业必须与时俱进，亮出新招，才能立于不败之地。
    近年来，奥盛集团围绕上海科创中心的建设，正在向全方位的创新型、高科技型的企业集团转型。目前，奥盛集团旗下已经有了两个高科技企业：一个是医疗新器械公司，另一个是航空发动机叶片公司。这两家企业都落户在上海中心城区转型升级示范区的桃浦地区。无论是立足缆索制造的主业，还是投资新兴的高科技企业，奥盛集团秉承的创新创业的理念一直没有变，那就是以新材料革命带动新产品革命，再以新产品开拓全球新市场。奥盛人坚信，科技创新是我们这个时代的主潮流，是挖掘不尽的聚宝盆。只要抓住这个牛鼻子，就可以高唱胜利凯歌，大步迈进新时代。（顾跃华）