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2017-10-09 第03版:三版
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共享单车高烧渐退谨防一片狼藉 |
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近日,酷骑单车拖欠用户押金。酷骑单车致信内部员工称,目前公司资金确实非常紧张,甚至可能会影响到公司的正常运营,让员工自愿选择去留。无独有偶,小鸣单车最近也深陷押金难退的泥潭中 对于押金问题,业内其实早就传出担忧的声音,只不过,因为彼时共享单车正处于风口,热钱不断涌入,押金的问题被暂时掩盖起来。 目前来看,问题似乎还不是很严重,关门的都是些小企业。可是这样的好日子只怕是越过越短了。这个市场不可能容得下这么多的共享单车企业,跟当年的网约车平台一样,竞争会形成少数企业把持市场的格局。那些在竞争中败下阵来的企业,不得不面临押金兑付的压力。目前押金问题呈现个案散发的态势,但接下来,必定会向上蔓延,企业越来越大,涉及的人也会越来越多,风险正在聚集,到那个时候,押金问题就容易由一些个案演变为社会问题。 解决方案不是没有。在十部委联合发布的“指导意见”中,要求企业严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金,在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户,实施专款专用,接受监管。在各地已经出台的征求意见中,专款专用也屡屡被提及。 如果实施到位,都纳入专款专用,并严格监管,押金被挪用被挤占甚至流失的漏洞就可以堵上。但是从目前的实行情况看,不管是银行存管还是企业自己保管,普遍存在监管不严的问题。行业自律,对一些大企业有约束力,但对处于资金压力中的中小企业而言,就是扔掉活命的稻草,社会不能不做好止损的准备。 点评:押金应该由监管部门督促企业存入银行指定帐户,便于退还,但事实上并非都做到了。
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