近日，为深入贯彻落实中央关于着力振兴实体经济的决策部署和习近平总书记对广东工作作出的“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”重要批示精神，进一步降低制造业企业成本，支持实体经济发展，建设制造强省，《广东省降低制造业企业成本支持实体经济发展的若干政策措施》（简称《措施》）正式公布，提出降低企业税费负担等10条举措。
    “条文虽不多，但力度空前。如果得到较好实施，每家企业都能得到实惠。”在省政府新闻发布会上，省政府副秘书长钟旋辉说，该《措施》“加法”“减法”并用，“‘减法’的共有7条，所谓减法就是降成本；‘加法’3条，就是支持措施有3条”。据透露，预计2017年至2020年累计可为企业直接降成本2600亿元左右。平均每年约650亿元。
    实体经济除了农业，主要就是制造业。如同对它的提法是实体经济一样，它是物质生产的主要承担者，没有实体经济的繁荣，虚拟的互联网经济只能是个梦幻。尽管我们的经济学讲什么微笑曲线，把实体经济的制造业列为利润很少的低端，但谁都知道，没有这个低端，高端也根本无法上翘着微笑。再说了，大部分的人还是在实体经济里就业的，没有实体经济的发展，民生就难以保证，社会也难以稳定。因此，全世界都不能容许实体经济衰落，不容许实体经济空心化。广东也不能例外。更不要说广东本身就是一个制造业大省。
    广东制造业成本涨得很快，省政府结合广东的实际，出台这个《措施》，着力于降低制造业的成本，实在是迫在眉睫的事。再不放开，就会失去很多优势，制造业大省的地位不保，经济总量的排头兵也同样不保。因为“讲创新、研发、人才等竞争，归根到底是成本的竞争”。
    《措施》中如电价过高、土地使用税、车船税、城市的维护建设税、路桥通行费等早就应该解决。就讲路桥通行费，依我看，广深高速平均时速已经低于80公里，就应该把收费降为原来的2/3。那些匝道违规收费也应该降下来；那些附加在路桥费上的什么防洪费等都应该取消。另外，燃油价格就应该根据原来的规定，按照国际市场油价的下降继续下降。企业已经缴纳了税收，这些应该用税收来建设的事项，不能再巧立名目向企业收费了。但不管如何，《措施》降低的是企业的负担，直接惠及企业劳动者的依然不够。
    给企业劳动者那些企业难以落实的优惠，更能够降低企业成本，也更能够吸引人才。例如所有的法定假日的工资由政府直接发放给劳动者。不是说，带薪的各种假期企业很难落实吗？我们就来个假期工资国家发。这样企业负担降低，职工实惠多多，比降低社保费率都强。