深圳台铃集团联合国家电动车质监中心近日在中国科学院动力研究所召开“云动力科技发布会”，在会上台铃集团发布了《台铃云动力科技蓝皮书》，该专利有效攻破了电动车长里程和强动力无法同时存在的技术壁垒。台铃集团总裁姚立在会上透露，他们自主研发的动力调节技术有效解决了速度、里程和动力三者之间的关系，“使用台铃云动力发明专利的电动车，里程不会因为提高速度和加大动力而缩短，这项技术在全球电动车行业是首创。”
    姚立表示，一直以来，电动车的动力、续航里程、和行驶速度都不能做到同时兼备，这是整个电动车行业存在了近20年的技术瓶颈。今年4月份，台铃云动力专利正式获得国家知识产权局的专利证书，也预示着台铃正式打破行业技术壁垒，成为第一家拥有此类技术的企业。
    随后专利发明人、台铃副总裁、红点奖得主孙木楚发布了《台铃云动力科技蓝皮书》，他表示，台铃云动力系统，独创动力单元模块，自动检测车辆动力运行状态，智能切换电机的最佳效率输出和最大转速两种状态。该专利有效攻破了行业长里程和强动力无法同时存在的技术壁垒。采用本发明专利，可以降低电动车的能耗，提高电池的使用寿命。
    姚立表示，目前电动车行业已经进入洗牌的深水期，依靠同质化的产品来获取市场份额的时代已经一去不复返，很多品牌在创新面前束手无策。一直以来，台铃就意识到早晚会有这么一天，只不过我们早做了三五年。