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2017-08-22 第02版:二版
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口岸经济成广西发展新引擎 |
将逐步形成海陆联动优势互补共同发展的边境地区开发开放空间布局 |
作者:
【记者李运涛实习生韦静南宁报道】 来源:中华工商时报 字数:952 |
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近年来,广西突出口岸经济建设,积极发展边境特色产业,经过多年耕耘,广西口岸经济已成为发展新引擎。 据悉,今年上半年,广西外贸稳健增长,进出口1786亿元,增长30%,增幅较全国高10.4个百分点。北部湾经济区4市实现进出口总额923.7亿元,同比增长41.6%,增速分别比去年同期高28个百分点。 早在两年前,广西就着手勾画了一幅全区边境开放开发蓝图,构建了“一圈三带”的空间布局:以南宁为重要环节和节点城市,涵盖8个县,形成一个全新的边境空间布局,着力打造广西边境与其他区域形成联动发展,辐射带动西南中南区域经济发展,构建广西沿边特色开放型产业体系。 现在广西共有东兴、防城区、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡8个边境县(市区)与越南接壤,共有7个国家一类口岸,5个二类口岸和26个边民互市点,边境地区开放开发潜力巨大。目前,每年有超过1000万客商、70多万辆交通运输工具从广西口岸通道出入境,近600亿美元、100多种商品进出口至越南等东盟国家。广西防城港口岸已和世界100多个国家和地区的250个港口通航。 由于受历史等因素的影响,广西社会经济发展仍然相对滞后,经贸合作层次亟待提高。目前广西沿边地区产业基础相对薄弱,边境贸易多为穿岸而过,少有落地加工。在新的一轮开发开放中,广西将以开放的视野构建开放新经济体系,以“一带一路”为统领、以广西优势产业为基础,构建支撑经济发展的产业链、价值链,加快沿边开放开发新格局,为经济发展增添新的技术引擎。同时,要加快转型升级,因地制宜发展边境加工产业,着重引进海产品、农副产品等加工企业,促进边境贸易货物落地加工实现增值,加快形成口岸经济;依托边境地区资源、区位优势以及周边国家的互补性,加大对边境经济合作区和跨境经济合作区的支持力度,加强与周边国家产能合作。 日前,广西印发了关于“广西沿边地区开发开放‘十三五’规划”的通知,要求到2020年,沿边地区经济社会发展再上新台阶。以防城区、东兴市等沿边重点地区为开放枢纽,依托南宁、钦州、北海、百色和越南同登、芒街、下龙等城市,积极建设面向东盟国家的南宁-防城-东兴-芒街边海联动经济合作带,逐步形成海陆联动、优势互补、共同发展的边境地区开发开放空间布局。
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