【本报郑州讯】继以郑欧班列和郑州航空港为支撑，“承天接地”融入“一带一路”后，河南日前在水运方面又有新突破。
    记者在日前举办的“2017临港经济论坛”上获悉，河南周口中心港已于近日正式开港运营。周口港通江达海，对河南打造豫货出海口、连接“海上丝绸之路”将发挥重要的促进作用。
    周口地处中原腹地，是河南省的“东南门”。沙河、颍河、贾鲁河在此汇流，穿城而过，入淮河，进长江，通大海。近代以来，受多方影响，河南境内的沙颍河全线断航。上世纪80年代起，河南便开始谋划实施复航工程。近年来，随着沙颍河周口段接连实现季节性通航、常年通航，沙颍河航运开始踏上复兴崛起之路。
    已经开始运营的周口中心港，是河南省（内河）规模最大、靠泊能力最强的现代化综合码头，货船可直达南京、上海。沙颍河航运，有效辐射郑州、平顶山、许昌等城市，腹地矿产资源丰富，而周口独特的农业优势，也为航运提供了充足的物资来源。周口港已形成以煤炭、建材、粮食为主要周转物资，以大件运输、化工等为补充的业务经营格局。
    为进一步发挥优势，推动航运发展，周口市加大了港区码头建设工程，总体规划东、中、西三个作业区，预计3-5年内总投资将达到45亿元，建设77个内河码头。在本次论坛上，周口市人民政府与合作单位签约了12个重点招商项目，也预示着周口临港经济发展进入高速期。