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  往期回顾:    高级检索   出版日期: 2017-05-23
2017-05-23 第01版:一版 【字体】大 |默认 |

领跑全球科技创新,中国还有哪些底牌?

作者: ■程武 来源:中华工商时报 字数:1425

    一则“中国新四大发明”的文章,前几天刷屏微信朋友圈。通过对外国留学生的调查总结,中国的高铁、支付宝、共享单车、网购成为让外国人惊艳的前四大科技创新。
    这则消息让一直很爱国的我有点小兴奋。太好了,中国人不必再言必称指南针、造纸术、火药、活字印刷——这些一两千年前老祖宗为我们创下的科技辉煌了。所谓千年等一回,时隔1000多年,难道中国又将领跑全球科技创新?
    实际上,除了以上在大众消费领域的科技创新以外,中国在刚刚过去的一个月中,还有三喜临门呢!
    4月27日,天舟一号飞行任务圆满成功;5月5日,C919大型客机首飞成功;5月18日,海域天然气水合物试采成功。
    从天舟一号到C919大型客机,再到海域天然气水合物试采成功,科技创新领域“国之重器”开始涌现,在迈向世界科技强国的征途中,中国的创新之音在持续奏响!
    让我来简单介绍这“三喜临门”喜从何来。天舟一号飞行任务的圆满成功,突破和验证了空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术。这标志着我国载人航天工程第二步胜利完成,意味着我国稳步迈进空间站时代。
    C919大型客机一飞冲天,这是我国民用航空工业发展的重要里程碑。
    可上九天揽月,可下深海探秘。海域天然气水合物试采成功,标志我国取得了天然气水合物勘查开发理论、技术、工程、装备的自主创新,实现了历史性突破;在掌握深海进入、深海探测、深海开发等关键技术方面取得重大成果。
    透过现象看本质,我们来分析一下我国何以实现这么多科技创新成就。综合以上,我们看到,中国的创新力量既来自民企企业,也来自国有企业;既有纯粹的市场驱动,也有政府的主导。我们的创新模式和东亚的模仿、南亚的草根模式不同。中国走的是整合式集成创新,把所有的优势结合在一起,政府和市场是驱动中国式创新的两大力量。
    那么,中国创新的后劲足不足呢?这方面我们要看看中国创新是否有可持续环境。中国创新能走到今天,一方面是政府大力推动改革开放所带来的政策红利,另一方面则是世界第一规模的市场所提供的广阔空间。中国的创新条件相比过去已经有了很大的区别:科技投入达到全球第二,有强大的生产能力,在过去二三十年的发展中集聚了庞大的工程师队伍,还有一个愿意尝鲜的庞大用户群。
    如果以上是中国创新优势的“地利”,我们再看看“天时”。从当前,以新一代信息技术、机器人、新能源、新材料、生命科学的技术突破和应用为代表的新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,世界主要发达国家均抓紧布局新兴技术、培育新兴产业。世界经济发展的历史表明,每一次工业革命都是新技术爆发的时期,也是世界经济格局发生剧烈变动的时期。由于世界各国在新兴技术领域的差距不大,而且后发国家在旧技术系统的沉淀投资少、转换成本低,高度重视、抓好创新则可能借势新一轮创新浪潮,实现对先发国家的赶超。我国如果能抓住这一天时,领跑全球科技创新就能势在必得!
    行文至此,我决定送给你新惊喜和定心丸。来自科技部的权威消息:面向2030年,我国在脑科学研究、深海空间站、天地一体化等一系列代表未来科技前沿的重大规划,以及京津冀一体化环境综合治理、健康保障工程等关注可持续发展和民生问题的一批重大项目正在酝酿。
    美国在电气革命时期超过英国成为世界第一经济体,日本在电子信息革命时期成为制造业强国。这一轮以信息技术为代表的新技术革命浪潮中,谁是最后赢家呢?你懂的!
 
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