在油价暴跌以及全球经济不景气的大背景下，不少石油装备公司都因业绩不佳而开始裁员，但山东科瑞集团却在"一带一路"上高歌向前……
    根据"一带一路"的方针框架，山东科瑞没有停留在设备销售层面，而是通过与卡尔加里石油大学、中国石油大学以及东营教育学院联合办学，加强民心相通，输出优质服务
    在刚刚闭幕的“一带一路”国际合作高峰论坛上，中国民营企业500强、山东科瑞控股集团有限公司（以下简称“山东科瑞”）圆满地完成了超高负荷的接待工作。作为“一带一路”石油装备研制与油田工程服务的排头兵，其北京分公司的自营酒店已经满员，公司员工加班加点，业务领导也是“连轴转”。
    据山东科瑞控股集团有限公司副董事长夏同民介绍，除了“一带一路”国际合作高峰论坛以及平行主题会议之外，同期举行的高规格国际会议，由于有“一带一路”沿线国家、观察国以及参与国的重要人士出席，公司也需要参与其中。
    与此同时，在中国北部，科瑞石油俄罗斯公司的超低温液氮设备在北极圈附近首次投入使用，最低温度达到零下45摄氏度；在地球另一端的委内瑞拉，公司与委内瑞拉国家石油公司合资建设的维修厂等项目也在紧张进行之中，不仅将先进的天然气工程技术、油田服务技术与钻采设备制造技术等带到了委内瑞拉，带动了当地中小企业发展，还通过与哥伦比亚、阿根廷、巴西等国家的联动，打造出了一个覆盖南美市场的销售网络。
产品乘车坐船奔向“一带一路”
    在山东科瑞的钻机下，5700多米的深油井并不少见，但对于东南亚、南亚等地区，这样的油井却创造了他们历史上的“第一”……
    40-50度的高温、高热并伴随着剧烈的沙尘暴，中东地区的客户需要在全球采购几台能够应付这样恶劣天气且可以在沙漠上自由移动的钻井平台，而山东科瑞给出了极具性价比优势的解决方案......
    在油价暴跌以及全球经济不景气的大背景下，不少石油装备公司都因业绩不佳而开始裁员，但山东科瑞集团却在“一带一路”上高歌向前……
    谈起“一带一路”倡议从提出到落实的这3年，夏同民感同身受。早在2004年，他就开始带领山东科瑞走向世界、投身“一带一路”。整个集团公司的发展路径，无论是向西，还是向南，也恰恰与当前丝绸之路的通道、航线基本一致。
    2004年，山东科瑞的第一站就经由新疆来到了哈萨克斯坦，接着是土库曼斯坦、乌兹别克斯坦，再继续向西到土耳其等国——这与陆上丝绸之路基本重合。
    2006年以后，山东科瑞开始南下，奔赴越南、泰国、马来西亚、印度尼西亚、印度、巴基斯坦等国，然后继续向西来到非洲，最后到达欧洲——这又正好与海上丝绸之路相吻合。
    “在中亚和俄罗斯地区，我们都采用了现代的铁路运输方式，从山东东营到陕西西安，再从乌鲁木齐霍尔果斯出关，北部从满洲里出关走向俄罗斯；而在海上丝绸之路上，我们的产品就会坐着船出去，多从青岛港、天津港出发，沿着台湾海峡来到南亚，经过马六甲海峡、印度洋到达印度，再途经中东、非洲，又经过红海、苏伊士运河到达欧洲。在法国、西班牙、罗马尼亚以及整个巴尔干半岛都有我们的产品。”夏同民介绍说。
    用品质征服全球
    有的“路线图”走得比较顺利，比如在南亚地区，因为距离较近、交流简单，当地石油装备和开发行业又比较落后。通过沟通交流，山东科瑞为当地提供了最好的技术支持、最大的产品优惠、最多的人才培养以及最好的融资方案，建立起了长达十多年的深厚友谊。
    其中，钻机、压缩机尤其是海上井口等装备深受欢迎，被列入东南亚多个国家列入需求产品目录，天然气开发、天然气炼化、石油装置的改造也受到了当地最大程度的认可。
    但有的地区工作开展得颇为坚辛，比如非洲市场的组织运作。受当地自然条件、政治经济、宗教文化等方面的制约，山东科瑞付出了比其他企业更多、更大的精力，也取得了不菲的业绩。
    “我们大概在12个非洲国家有办事处，一手拿着先进技术设备，一手拿着资金，同时与当地国家的石油公司签订长期人才培训协议。”夏同民介绍说，“最终，我们在非洲的客户、工人，都会说几句带山东味道的汉语。他们经常给我们竖起大拇指，说中国的产品好，中国的人好。”
    长期以来，老牌油气公司盘踞的欧洲以及长期受欧美影响的中东地区，是国内石油装备企业不敢涉足的“高大上”区域。这些市场又是如何被“攻破”的呢？
    夏同民坦言，欧洲是世界文明的发源地，如何进入欧洲市场，是集团一个非常艰巨的任务。“东南亚和非洲的资源、资金、技术、人才都非常缺乏，欧洲则不然，技术先进、人才高端、产品品质世界一流。如何满足他们的需求？必须创新研发、把握知识产权、开发有核心竞争力的产品。”
    在上世纪七八十年代，当夏同民还是一名石油工人的时候，很多石油装备产品就来自罗马尼亚等欧洲国家，当时他们都认为，欧洲是“高大上”的区域，欧洲的石油装备是“高精尖”的代表。
    世界经济危机的到来，恰恰为山东科瑞创造了机会。
    受经济发展放缓的影响，欧洲多国陷入资金匮乏，而随着“一带一路”倡议的提出，山东科瑞以国家开发银行、进出口银行、中国银行、工商银行、中国信保等大型金融机构作为后盾，带着有自主产权、核心竞争力的产品进入欧洲，并在油气炼化等领域开展改造扩建，解了欧洲企业的“燃眉之急”。钻机产品出口到了罗马尼亚等国，石油工程、油服工程集团进入整个欧洲。打开欧洲市场后，每年有数亿美元的订单费用打到集团账户。
    中东地区则汇集了世界最大的石油储量国，受欧美地区的影响，这些地方的技术、石油工业也大多来自欧美，但由于近几年油价暴跌，他们的压力也很大。为了更好地获取产品利润、达到更好的效益，当地企业终于开始从“高大贵”的产品，改为采用价廉物美的产品。“由于山东科瑞的产品符合API（美国石油协会）的标准，他们多次来公司对我们的工厂、操作人员、生产技术标准进行全方面的考察，还请第三方进行监督验收，最终都达到了他们的要求，也为公司争取到了每年数亿美元的业绩。”
    从“受益者”到“领路人”
    把客户带到中国，是夏同民至今还保留的交流习惯之一。
    夏同民第一次去哥伦比亚的时候，当地人惊讶地看到，中国商人居然穿的是皮鞋，而不是当地报道中的布鞋；去这里之前，夏同民的妻子也再三叮嘱，“以为那里有游击队”，结果去了才发现只有蓝天白云。
    “所以很多时候，由于我们相隔遥远，互不了解，不走一走、看一看，不坐一坐中国高铁、了解北京的文化、看看上海的繁华、亲身体验科瑞东营工厂的流水线，就不能真切感受到中国的发展速度和大国胸怀。”夏同民说：“这些年，我们真切感受到了‘一带一路’的好政策，成为了‘一带一路’倡议的受益者。这次的高峰论坛还邀请了智力、阿根廷等南美洲国家的总统，说明‘一带一路’是与经济全球化一致的，我们在南美多个国家也建有分公司和办事处，业绩连连攀升。”
    此外，为了更多更好地满足现代国际贸易交流的新模式，山东科瑞还打造了基于全球销售网络的油气领域跨境电商平台、油气领域闲置设备租赁销售平台，在中国东营建立了保税区仓库、打造了海关商检一体化的旱码头，还在世界各地建立了不同的仓库，为客户提供快捷的服务，并让设备租赁者在国际油价缓慢回升过程中，能够利用非常低的成本创造利润，同时盘活过去几年由于石油价格暴跌而闲置的存量石油装备。
    根据“一带一路”的方针框架，山东科瑞也没有停留在设备销售层面，而是通过与卡尔加里石油大学、中国石油大学以及东营教育学院联合办学，加强民心相通，输出优质服务。
    与大多数海外培训不同的是，在山东科瑞建立的东营纬科国际石油培训学院中，不仅有“一带一路”沿线国家企业的中高层，一线技术员工也占到了很大的比重。由于建设地点在国内，这家培训学院还持续为中国技术人才输出中东、澳洲、非洲等地区提供外包服务，“包教、包会、包工作”，解决中国企业“走出去”过程中技术工人缺乏的瓶颈。
    摊开世界地图，如今让夏同民最为关注的，还是正在建设的瓜达尔港。曾经巴基斯坦的一个小渔村，在一带一路枢纽项目“中巴经济走廊”中，它是最南端的起点。“以后我们从中东的油气都可以通过瓜达尔港进入中国，不仅距离减少了2/3以上，还避免了马六甲海峡的不确定因素，具备极其重要的战略意义。”