1.可以说，目前行政体制对于企业发展束缚颇多，企业以及个人为一纸审批或证明疲于奔命也屡见报端。因此，服务型政府建设有着非常重要的实际意义，应加速推进。
    2.纵观那些成功跨越中等收入陷阱的国家，基本上经历了将最赚钱的垄断行业放开的过程。因而，目前的鸿沟主要集中于包括石油、电信、医疗、银行等垄断领域的放开上，不让民营资本真正尝到“甜头”，即使摁住了股市与楼市，资金也不会进入实体经济，空转问题仍不能有效解决。
    3.房子是用来住的，不是用来为经济发展充当长期引擎的，能够扮演后者角色的，无一例外都是创新治下的产业不断升级，从粗放的中国制造变成精密的中国制造，以及更进一步，加持中国创造。
    4.消费级无人机的产业发展当然不是安全隐患的借口，不过目前极其严格的“禁飞令”和“考试申报政策”，并没有能够将板子打在真正的要害上。无人机监管的一个症结在于，无论是厂商还是消费者，与民航、军队等监管部门的对接难度，不是一般人可以想象的。
    5.美国减税政策会改变我国税收征收结构，可能会促进我国进行税收改革，美国减税内容中并没有减少房产税这个税种，所有给我们的启示就是要提高我国直接税征收比例，这样也让企业休养生息为以后扩大税基来源做好储备。
    6.无规矩不成方圆。想让共享汽车跑得又快又好，未雨绸缪、规矩先行必不可少。在这方面，广州出台的首个行业服务规范具有示范意义。比如其要求落实承租人身份检验和实际驾驶人核验制度，鼓励使用人脸识别、指纹等技术进行注册和核查；针对任性用户，“不良信用”管理可以“防守反击”，不同企业还能共享数据……所以说该规范针对企业的规范运营、租车人身份、车辆的安全等行业面临的“新鲜热辣”问题，都给出了明确的规范和指引。