“从今天开始，话不能随便说，地方不能随便去。”
    据报道，这是顺丰控股老板王卫24日在公司隆重上市仪式上对员工“反复提及”的告诫。
    公司上市了，意味着公司处于社会更严格的要求下。老板王卫提醒快递小哥们相应地严格要求自己，按说是自然之举。原本没有什么说道。只是这谆谆“反复提及”的“不能随便”的行为，偏偏没有遵守交通规则一项，甚至还可能招致人们产生王卫是否怂恿快递小哥不遵守交通规则的疑虑，这就很不对味了。
    但愿这是笔者的多虑和误解。但由于目前疑虑客观存在，所以我要说说为什么会有这样的疑虑和失望。
    为什么没有提遵守交规就失望，因为“反复提及”的事，在我看来没有遵守交规重要，而且还有不属于工作关系的。
    首先猜一下“话不能随便说，地方不能随便去”的话是什么意思。显然王卫董事长事先已经认为他的话是“你懂的”——
    “话不能随便说”。我理解的王卫的意思是要求快递小哥们跟客户说话要客气；
    “地方不能随便去”，我理解的是要求快递小哥们能把持好自己，不要去那些去了以后就有可能会被治安机关处罚、公司声誉会因此败坏的地方。
    如果我“懂的”正确的话，我“懂”后却失望了。感觉第一王卫作为股市第一大富翁，对员工的要求不算高，而该要求的偏偏没有。
    “话不能随便说”，按说一个快递员，跟客户打交道能有多少语言？无非是问问对方是否是收件人以及物件发往何处之类，谈不上随便不随便。你果真要求不能随便，唯一的不能随便，也就是跟客户有矛盾时不要爆粗口而已。可这又是多高的要求？难道不上市，快递小哥就可以爆粗口？任何服务行业都有服务忌语，街头随便哪个小饭馆的端盘子小姐，都知道不能犯这个忌。作为一家市值规模全国第一的大企业集团，上市以后才要求不说忌语，并不是多高的要求，要求得也不算早。
    “地方不能随便去”。这个要求可以说是老板的善意，但同样也跟上市无关。没上市的时候，“地方随便去”也没有好处；上市以后，我相信只要警察秉公办事的话也一样。唯一不同的是，如果穿着工作制服，或者没穿工作制服、但却被盘问出单位名称的话，作为老板，自然会更觉得有损公司形象。
    可反过来想，果真会损害公司形象吗？笔者认为不会。工作之余，下班之后，快递小哥去什么地方，公司是管不了的，而且也无权管。所以快递小哥随便去什么地方惹了麻烦，那是他自己的事，与公司无涉。所以王总大可不必从工作角度“反复提及”。“反复提及”的，其实并不是社会最介意的事情。
    也罢。但王总还有一个创举，原本是好意，但恐怕引起误解，这就是邀请快递员出席公司上市撞钟这样一个庄重场合。
    大家都知道，快递这个行业，使用的车辆是两轮三轮摩托。原本就不合规，但笔者本人还是主张宽容。只是非常在意快递三轮在运营时一定要遵守交通规则，在意快递三轮是否抢夺别人的行路权。事实是，现在的快递三轮扰乱交通秩序、侵夺路人绿灯的现象极普遍。钻隙冒进、见缝插针、逆行横行等违章行为，将安分守纪的行人逼得无所适从、躲无可躲。前两天，我带孩子坐公交车，下车离开站台去人行道时，突然从左侧冒出一辆快递摩托逆行擦过来，差点撞着孩子。快递摩托扬长而去，完全没有歉意。我只顾看右侧有没有车过来，哪想到还有快递逆行。
    当然，在震惊之余，我顾不及区分这个快递员是哪家的，但愿王总的顺丰快递不会这样。
    顺丰快递是不是这样？王卫先生在这个问题上是什么态度、是什么主张？对广大的顺丰快递小哥们是否遵守交规，影响力之大可想而知。所以我非常想知道，可惜我无从知道。
    王卫先生到底是什么态度？是反对还是支持？我很想知道，但有关报道不仅只字未提，反倒是邀请快递员出席公司上市撞钟这样一个庄重场合的行为增添了我的疑虑。
    对这件事本身，我也是深深赞许的。体现王卫董事长捍卫一线员工的合法权益，说明王卫董事长在劳资关系问题上是把员工看重的。但是，这毕竟是你们企业内部的关系，除此之外，笔者还希望顺丰快递与整个社会形成和谐的关系。
    这两者有什么关系？
    那位快递小哥去年因刮蹭别人的车辆而挨打，不管造成刮蹭的责任在谁，对得理不让人的人，我素来鄙夷。所以对被打快递小哥十分同情，打人者应当被绳之以法。但是，对挨打的快递小哥的抚慰，是否必须用邀请他登上舞台的通道实现？根据相关的报道，我还有疑问。因为造成刮蹭的责任在谁，目前尚未清晰。假如责任不幸属于快递小哥，那邀请他登上舞台的行为，会对广大快递小哥传递什么信号、产生什么暗示？不敢想象。
    但愿不是这样。但愿是笔者以小人之心度君子之腹。
    我今后将注意观察一下，顺丰快递小哥是否遵守交规。我希望自己是多虑的。