最近一项调查显示，62%的中国大陆受访中小型企业预计它们的出口业务将持续至2020年，其中61%的中小型企业预计它们将在五年后从海外业务中获得更高的收入。
    这项调查由联邦快递委托托哈里斯互动调查公司进行，目的是为中小型企业所面临的全球出口机遇和挑战提供深入见解。该调查于2016年9月完成，中国大陆约有500名高级管理人员接受访问。
    根据调查，97%的中国受访出口型中小型企业已经利用电子商务向其他市场出口商品，61%的企业认为它们将在未来一年通过电子商务创造更多收入。结果表明，电子商务作为业务增长的驱动力，能够推动中小型企业进入新市场。
    调查还显示，中国中小型企业在充分利用电子商务所带来的机遇方面领先于全球，尤其在两种最新的电子商务形式方面——移动商务（使用移动设备购物）和社交商务（通过社交媒体平台购物），分别有94%和88%的受访中小型企业通过移动商务和社交平台的交易创造收入，而在全球范围内这一比例分别为59%和67%，并且通过这两个渠道所创造的收入，分别占其出口收入总额的25%和17%。不仅如此，使用相关渠道的中小型企业预计，在未来12个月由移动商务（60%）和社交媒体（57%）交易所拉动的收入将会增长。
    然而，在意识到数字经济在打开机遇之门的同时，中国中小型企业也加剧了竞争，不断增长的生产成本（39%），来自其他市场的激烈竞争（36%）和来自其他中小型企业的激烈竞争（33%）是受访的中国大陆企业最常提及的商业挑战。
    不过，中国大陆中小型企业极具前瞻性，它们认为技术是解决这些问题并帮助其提升出口业务的重要手段。48%的受访企业表示，投资新技术是克服当前商业挑战的首要解决方案，而81%的企业相信新的技术创新将使出口更加容易。
    值得关注的是，一些企业反应物流占成本的50％-60%，有关调查也显示，中国物流成本占GDP的15%－16%，而发达国家如美国占9%左右。在收件人看来，物流运费不过从几元钱到几十元钱而已。但联邦快递中国区总裁陈嘉良解释说，物流成本不仅表现在运费，“从整体成本看，中国物流成本高在破损、掉包、损耗等方面。”
    这就意味着，物流企业必须提高服务的附加值。而调查结果也显示，中小型企业的电子商务收入如果要获得增长，必须对物流服务进行一系列提升，其中包括当地海关知识（52%）、更快的递送服务（49%）、一站式退件服务（47%）、灵活的递送选择（44%）和应付订单激增的能力（38%）。
    陈嘉良指出：“这项研究证实了我们长期以来持有的观点，即对于中小型企业来说，电子商务为它们提供了参与竞争的平台。为了抓住电子商务增长的潜力，物流供应商在满足中小型企业不断变化的需求方面发挥着越来越重要的作用。凭借广泛的全球网络和专业的清关服务，联邦快递可为客户提供量身定制的解决方案以助其发展跨境贸易，让中小型企业可以成功开拓新市场，从而保持竞争力。”