2016年第十四届中国·海峡项目成果交易会开幕期间，泉州市委书记郑新聪率市领导认真参观、详细了解了圣荣凯业“汽油-甲醇双燃料汽车”展位，称赞“这是一个好项目，我们要支持”。
    民营经济发达的福建泉州，是一片创新创业的热土，吸引着有识之士在此挥洒热血与激情，肩负责任与担当，奉献智慧与大爱。生于斯、长于斯的吴莹，便是其中的典型代表。
    2014年，吴莹创办福建圣荣凯业新能源科技有限公司。这是一家专业从事甲醇双燃料新能源汽车核心部件（发动机控制系统）研发与生产，拓展甲醇新能源汽车客户市场，甲醇加油站投资与建设的高科技节能环保企业，是社会存量汽车改造为新能源汽车的方案提供商，旨在缔造中国汽油甲醇双燃料新能源汽车的领军企业。
    日前，记者慕名来到位于泉州市丰泽区国家级科技企业孵化器——海西电子信息产业育成基地，福建圣荣凯业泉州公司就坐落于此。未来，这里将成为加装系统全国生产中心。政府全力支持
事业发展如火如荼
    契合“绿色发展”新理念、紧跟“美丽中国”建设新要求……从诞生之日起，福建圣荣凯业佳绩不断，捷报频传：
    拥有项目完全自主知识产权,获得一项发明专利、六项实用新型专利；拥有“圣荣”新能源及加油站、“圣荣凯业”加装系统产品及服务自有品牌，获得4份商标注册证；取得国家级（国家汽车检测中心）减排效果检测，省级加装系统后的安全性、节油效果检测报告。
    2014年12月，装载圣荣凯业甲醇双燃料新能源系统的样车，通过国Ⅴ标准检测。这是国内第一部通过国Ⅴ标准检测的双燃料新能源汽车；2015年，产品入选《泉州市“数控一代”示范项目名单》；2015年，作为泉州企业代表参加《第四届中国创新创业大赛（福建赛区）暨第三届福建创新创业大赛复赛》，大泉州企业仅三家入围复赛，其中我们企业复赛成绩排名第二；2016年，企业被评为福建省科技型企业；前不久，企业参加2016中国·海峡项目成果交易会“泉州政府馆”、“新能源汽车馆”展出，受到省、市领导充分肯定，并接受包括台湾东森电视台在内的众多权威媒体的采访。
    这只是福建圣荣凯业如火如荼发展的一个缩影。吴莹告诉记者，企业“甲醇汽车新能源”项目引入莆田后，被莆田市政府列为重点项目。经过市场推广的实际检验，莆田市政府发文认定：“甲醇汽车新能源系统质量可靠，环保节能突出，经济效益明显，数量稳步提升，受到市内外用户的一致好评”。在此基础上，2014年9月，莆田市政府发文明确鼓励企业抓紧布局4-6座新的甲醇加注站。2015年6月，莆田市政府又发文明确在企业甲醇加注站点布局、建设上给予重点支持。截止到目前，企业在莆田地区已安装逾千部汽车，拥有两座自营的甲醇加油站，并拥有包含“危化品经营许可证”在内的完整油站手续、资质。
    政府的全力支持，让福建圣荣凯业不断加快发展的步伐。继进驻泉州、莆田后，今年5月，福建圣荣凯业入驻厦门国家火炬高新区管委会所在地——火炬广场北楼。厦门分公司未来将成为企业品牌营销中心、技术研发中心、资本运作中心。凸显四大优势
    节能减排控本降耗
    据吴莹介绍，甲醇双燃料新能源汽车与电动新能源汽车同属新一代清洁能源汽车代表。相对于汽油在经济性和节能环保方面具有明显优势。从现实状况来看，甲醇双燃料新能源汽车更为先进，更为成熟，更具现实可操作性。目前已在我国许多省市推广和使用。
    “福建圣荣凯业研制的甲醇双燃料新能源系统，是在保持原车ECU、汽油油箱及汽油电子喷射系统所有控制功能不变的情况下，将燃料甲醇单独储存在后备厢的醇箱中，增加一套与原车对接的建有数学模型的ECU、甲醇喷射固定装置及单独的车用燃料甲醇电子控制系统。”吴莹介绍说，该系统可将现有的汽油汽车加装为“甲醇+汽油”双燃料新能源汽车，普通车辆安装该系统后，可节省最高50%左右的燃料费用，尾气达到“近0”的排放。
    对社会关心的减排问题，吴莹告诉记者，甲醇为清洁燃料，可充分燃烧，与汽油相比，尾气排放至少减少30-50%。且不排出硫化物和芳烃类致癌物，更健康安全。“如果北京、上海、广州等大城市各加装50万部现有汽车，将减少尾气排放总量25%，PM2.5降低20%。”
    对车主关心的降费问题，吴莹说，该系统将甲醇的加入量提高到100%，用户可节省燃料费用35-50%。她给记者算了一笔账：5万部营运性质的车辆加装这套系统，保守估计每日可节省140万元，每月可节省4300万元，每年可节省5亿元以上。
    “该项目的推广，对降低我国石油的对外依存度，改变国家能源态势具有重要意义”，吴莹说，目前，我国石油对外依存度高达59.5%。假如每辆车每月用汽油220升，加装一千万辆车后，每年可节省汽油2000万吨，相当于减少原油进口6000万吨。“我国替代燃料发展计划已实施多年。目前，我国是世界甲醇生产第一大国，产能占全球的50%，以煤炭为主要原料的生产厂家占到70%，不仅可以自给自足，还能从根本上摆脱对石油资源的依赖。”紧跟国家战略
助力生态文明建设
    吴莹告诉记者，是国家的发展战略，让她有十足的信心和勇气进军并坚守甲醇双燃料新能源汽车行业。
    吴莹向记者列举说，早在2013年，国务院就出台了《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》（国办发[2013]12号），明确鼓励“开展汽油/甲醇双燃料点燃式内燃机的应用试点工作；开展汽油/甲醇双燃料燃烧技术在乘用车用汽油机上的应用。”2014年起，工信部正式启动在山西、上海、陕西、贵州、甘肃五省市开展甲醇汽车试点工作。
    这样的底气让吴莹有了精准的预判。去年，经中国国际技术合作促进会、中国生产力学会、厦门大学中国能源经济研究中心共同推荐和评选，福建圣荣凯业荣膺“2015年新能源汽车行业最具创新力企业”。吴莹应邀出席2015年中国新能源产业经济发展年会，就“汽油-甲醇双燃料新能源汽车迎来发展春天”发表主旨演讲，赢得了全场雷鸣般的掌声。
    “今年全国两会，山西省委原书记王儒林为甲醇汽车‘代言’，甲醇新能源汽车受到重视，国家将逐步深化对甲醇汽车的试点工作，明年必将迎来甲醇汽车发展春天。”吴莹说。
    紧跟国家战略，考验的是眼光和胆识，考量的是奉献与担当。
    近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《国家生态文明试验区（福建）实施方案》。福建成为全国第一个国家生态文明试验区。随后，福建召开省委常委会议暨省深改领导小组会议，福建省委书记尤权提出，大力推进绿色发展、循环发展、低碳发展。“作为在福建成长的一家新能源民营企业，福建圣荣凯业有义务为国家生态文明示范区建设作出贡献”，吴莹坚定地说。
    吴莹告诉记者，汽车是影响人类生活的重大行业，化石燃料的消耗是造成大气污染和全球温室气体排放的重要原因。传统汽车的节能减排潜力已经注定不能满足要求。绿色、脱碳、人性、可持续发展的“生态文明汽车”将是未来汽车产业的发展之路。
    “当前城市主要污染源之一是汽车尾气，电动新能源汽车仅占汽车保有量的极小部分，对改善汽车污染作用微乎其微”，吴莹说，福建圣荣凯业是“社会存量汽车改造为新能源汽车,节省燃料费用35%-50%，‘近0’排放”的方案提供商。截止到2015年底，全国存量汽车1.7亿辆，尾气污染严重。“以福建为例，如果各地市采取行政和市场化手段相结合方式，改造5万部现有存量汽车为双燃料新能源车，将减少尾气排放总量25%，PM2.5降低20%。用户可节省燃料费用35%-50%，每年可节约运行成本近5亿元，具有明显的经济社会效益。”
    “福建圣荣凯业将把甲醇汽车双燃料新能源项目打造成为代表福建特色与高度的环保新能源项目，助力国家生态文明试验区建设，把福建建设成‘汽车生态文明’示范省。”吴莹信心满满。诚信感恩
争做回报社会典范创业路上，吴莹历经艰辛、磕碰、跌撞，这些挫折更加坚定了她的人生信念——不管走得多远，事业做得多大，始终应该以诚信为本，常怀感恩之心，积极履行企业社会责任。
    2015年12月，吴莹接受CCTV《诚信档案》采访。（节目于今年5月12日在“发现之旅”频道播出）当主持人姚雪松问及对诚信的看法时，吴莹说：“一是己所不欲勿施于人；二是别人对我诚信要感恩，别人对我不诚信不怨恨；三是诚信中国，从我做起。”
    “我是以做事业的态度而不是做生意的态度来发展这一项目的，虽然暂时面临资金难题，但我会尽最大的努力控制项目的命运。”吴莹告诉记者。在她的办公桌上，记者看到了厚厚的一本《感恩日记》。日记里，吴莹一一记录下了创业路上帮助过和正在帮助圣荣凯业的人、事及点点滴滴……
    吴莹认为，校企合作是引导学生走出校门、走向社会、接触社会、了解社会、投身社会的良好途径。为此，2015年3月，福建圣荣凯业与泉州理工学院达成校企合作协议，协助学院设立新能源汽车应用技术专业，填补福建省内空白。
    展望未来五年，吴莹说，企业与某央企合作对接正在进行中，非常有信心成为中国汽车新能源航母企业。通过几年的努力，为实现绿色出行、低碳环保、节能减排做出贡献。并规划成立圣荣凯业“在爱中行走”慈善基金，回馈社会。