乘用汽车自动变速器100%进口，200千米以上高速列车制动装置100%进口，工业自动化设备智能阀岛和智能定位系统100%进口……
    来自中国工程院重大咨询项目——“工业强基战略研究”的报告发人深省：一方面，经过30多年快速发展，我国工业总体实力迈上新台阶。2010年以来，我国制造业增加值连续5年居世界第一；另一面，关键基础材料、核心基础零部件和元器件、先进基础工艺、产业技术基础等“工业四基”薄弱，长期依赖进口，关键技术受制于人。
    中国工程院“工业强基战略研究”重大咨询项目一期总结暨二期启动会13日在京召开。数十名院士专家齐聚一堂，聚焦做强“四基”，破解工业巨人“跛足症”。屈贤明教授作一期项目总结，尤政院士作二期项目说明。来自宁波和苏南的与会代表分享了两地工业强基的先进经验。
    “工业领域实施供给侧结构改革，关键技术装备供给不足，背后或多或少都有工业基础能力薄弱的因素。‘四基’发展的薄弱和滞后，已经成为制约我国制造业由大变强的最大问题。”工信部副部长辛国斌说。能否攻克基础工艺、提高基础零部件的产品性能和关键基础材料的水平、解决重点产业发展的卡脖子问题，决定了中国制造2025的目标能否实现。
    工业强基工程已列入国家“十三五”规划。实施中国制造2025，以提高制造业创新能力和基础能力为重点。而创新能力建立在基础能力的基础上。没有基础，难以创新。
    中国工程院院长周济院士表示，工程院重点实施的中国制造2025、工业强基和创新设计3个咨询项目是有机联系的，应当协同发展。他强调，产品创新中的零部件创新要突出智能化。
    “我们一想到基础零部件就是液压系统、齿轮、轴承，实际上零部件正发生根本性的变化。控制器、电机、传感器，都是新的基础零部件。‘四基’要搞上去，智能制造在里面发挥很大的作用。要在宁波和苏南试点的基础上，进一步帮助‘专精特’小巨人企业成为‘专精特’的世界冠军。这一过程中，要加强制造业和金融的紧密结合。”周济说。
    项目组组长路甬祥院士表示，大数据时代，数据成为最重要的资源。项目推进中，如果能把基础材料、基础工艺，基础零部件元器件，包括基础技术支撑的数据搜集起来，进而按行业细分分享，将是了不得的资源。
    据介绍，“工业强基战略研究”重大咨询项目二期为期两年，将围绕重点领域，通过对若干标志性产品“一条龙”推进路线图的研究，提出一套全面系统解决问题的方案，为决策提供咨询意见。