“从关注弱势群体的社会公益行动到梦想基金，从赞助综艺节目到与钓鱼台国宾馆达成战略合作、成为中国发展高层论坛官方指定用车等，英菲尼迪2015年整个营销活动都在围绕‘敢·爱’做延展，全年的品牌建设非常系统，整个品牌塑造过程中针对的目标消费人群相当清晰”，业内资深人士贾可日前在“第二届金轩奖——中国汽车年度营销奖”揭晓仪式上如是评价。英菲尼迪并非值得称道的唯一品牌，本届北京车展期间，在关注款款新车争相亮相的同时，人们还发现汽车营销界也交出了一份份漂亮的答卷。
    如果围绕营销背景、营销效果、创新性、品牌建设等多维度来衡量，过去的一年，许多汽车营销案例给人留下了深刻印象，起到了良好的市场引导作用，比如：作为一个面临销量增长压力的自主品牌，奇瑞试水电商，巧妙借用“不试不卖”理念解决了当前整个汽车电商的痛点以及消费者“不试不买”的心理；针对品牌上市活动中的意外插曲，一汽-大众奥迪第一时间选择正面发声、真实面对媒体和受众，并通过领导的幽默解读、妥善的后续维护以及传播，转危为机，借势扩大了正面传播的范围和力度；汽车厂商与互联网公司跨界营销的新尝试。北汽绅宝X25上市活动创新性的应用乐视商城这一跨界平台，借助乐视生态营销体系，结合互联网多渠道资源及线下活动进行传播，包括动用其经销商体系在全国12个城市同步上市活动打破了单维度的上市传播惯例，立体效果明显。