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2016-03-02 第07版:七版 【字体】大 |默认 |

要么人无我有 要么人有我精

作者: ■罗永浩 来源:中华工商时报 字数:1355

    我比较喜欢的两个企业,一个是苹果,一个是宜家。这两个公司都以设计著称,然后我小时候想做过木匠,所以我是有一些工匠情结在的,要打造一些实体的东西出来是我比较沉迷的。我喜欢软件也设计软件,但是和做一个看得见摸得着的东西给我的满足感是完全不一样的,我希望我能够做一个宜家或者苹果这样的企业。
    但是我感觉不到我做宜家有任何的优势,只是我想做。所以我想做一个苹果那样的企业。第一是我最喜欢手机;第二是手机市场份额是最大的,手机对于绝大多数人是必需品,但是PC和Pad也不是,要做就一定要做最大的(市场)。你可能听说过当初乔布斯做多点触控,开发完了以后第一个想做的是平板,但是后来觉得平板一定卖得没有手机多,所以他就把这个技术用在手机上了,等手机做火了再去做平板,其实这个技术是为手机开发的。
    然后我自己做这个的自信来自于工业设计,我自己研究了很多年,人类历史上的消费类电子产品只有三个企业以设计著称:早期的博朗,中期的索尼和后期的苹果,就这三个企业能持续地设计出好的产品,其他企业偶尔能做一个惊艳的东西,但是长远地看它们的设计所占成功的比重是非常小的。
    这三个企业能做好,可不是乔布斯、盛田昭夫或者博朗兄弟自己会做设计,他们懂设计,请对了人去做设计,这是很重要的。其实设计人才一直不缺,缺的是懂设计的老板。你去跟设计师聊,他们都会有感慨,这个行业是一个职业满足感最差的行业,他们一生中都没有机会给懂设计的老板做产品,这也许是这个行业的悲哀。
    在消费电子领域,科技只是基础,科技公司分两种,一种完全是技术驱动型,就像Google,Google在用户体验,产品的感受和心理学上的考量都是很粗糙的,但是它牛的地方是它在某些技术领域里是走在世界最前沿的。
    当别人做不出来只有你能做的时候,它的细腻、它的优美、它的体贴都不重要,因为它是有和无的问题。航空业现在很成熟了,大家都在比餐饮、服务,是因为它已经很成熟了,但是当大家都在坐火车的时候,做的第一家航空公司,它只要能飞起来就已经是很厉害的,就完全不用考虑服务了。所以你如果是技术驱动型的公司,体贴、细腻、优美这些完全不重要,就是人无我有。那这种公司我绝对做不了,创始人本身就是科技狂人。
    当年摩托罗拉发明手机的时候,体验是不重要的,但是等到全世界都开始用手机,手机已经高度模块化了,技术都是那几个巨头供应的,大部分厂商自己不做核心技术。中国消费者老有个错误的说法,是中国的企业不掌握核心技术,你到美国去,企业也不掌握核心技术,它要么是买来用、要么是借来用,要么就是有钱了收一家有技术的公司。
    在纯技术领域里,苹果对人类是没有贡献的公司,但这不意味着苹果不伟大,它把别人做的成熟技术,拿过来非常合理地组合起来,实现一个完整优美符合人类需求的体验,从而显著地改善人类的生活品质,在这个方面苹果是一家非常伟大的公司。
    我去研究苹果这么多年的时候,我只是觉得这些企业能做,技术只是底子,技术是必须的,但是推动苹果往前走的核心不是技术,而是它懂心理学、它懂体验、懂产品的优美和用户的感受,这些东西是很难由科学家和理工男来完成的。
    反正自己做企业的话,不是说每一个事情都要亲力亲为,就怕不知道自己的短板。
 
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