“2015年通过滴滴出行平台的快车、顺风车等方式拼车，平均每天减少私家车出行114.3万辆次。”在今天下午与招行的战略合作发布会上，滴滴出行总裁柳青表示，对于有关“北京的交通拥堵是由于滴滴打车引起的”说法，这个数字应该会有比较清晰的解释。
    此次发布会上，招行与滴滴联合宣布双方达成战略合作，未来将在资本、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作。据悉，这是第一次、也是第一家商业银行通过与移动互联网公司合作进入移动支付场景领域。
    据记者了解，滴滴去年完成的30亿美元融资中，中投、平安创新投资基金、高瓴资本、阿里巴巴、腾讯以及其他一些国内知名机构都参与其中。而通过此次合作，招商银行将成为滴滴出行的战略投资方。按照双方合作协议，滴滴将接入招行“一网通”，将“一网通”设定为乘客支付方式之一。
    “2015年滴滴出行全年订单达到14.3亿，是全美国整个出租车量的两倍。”据柳青介绍，根据CNNIC近日发布的《专车市场发展研究专题报告》显示，滴滴专车占据了国内专车行业87.2%的市场份额，而在顺风车、试驾、代驾等垂直领域，滴滴也都处于市场领导地位。“目前滴滴拥有1400万注册司机，带动了300多万的就业。”
    “与滴滴的合作是招行推动移动互联网金融战略的重要一步，也是‘外接流量’的重要尝试。”招商银行副行长赵驹表示，在移动支付大趋势下，通过与滴滴这个重要应用场景的合作，招行的移动支付将打开新局面。“通过双方的合作，银行可以拓展移动互联网和平台端的获客渠道，把互联网公司的流量转化为银行客户；同时也极大地提升互联网公司的商业价值。”
    赵驹还表示，除了在投资和在线支付领域的合作，此次双方还将在发行联名卡、司机线下招募、客户共同开发、汽车信贷、融资租赁以及双方用户营销等多项业务上开展合作。
    特别值得关注的是，招行和滴滴也将合作试水汽车金融。招商银行将成为滴滴司机购车分期合作的唯一银行，分期购车将对所有司机开放，分期金额依据司机个人信用报告和滴滴的数据来综合评估。招行还将会与滴滴在跨境现金池、跨银行现金管理、美元资产管理及汽车贷款等方面深入合作。