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  往期回顾:    高级检索   出版日期: 2016-01-20
2016-01-20 第06版:六版 【字体】大 |默认 |

中越边境口岸加速互联互通

作者: 【记者张文德南宁报道】 来源:中华工商时报 字数:654
    日前,投资8.6亿元、建设里程长1.548公里的广西凭祥边境贸易货物物流中心(中越跨境)货物专用通道项目正式开工,这是中越边境口岸通联中架设的又一条快捷公路通道。
    据悉,县级凭祥市与越南一省三县山水相连,边境线长97公里,是中国通往越南乃至东盟国家最便捷的陆路大通道,是广西口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境口岸城市,也是崇左市辖下最重要的边贸城市。
    近年来,中国和越南都加大了边境地区基础设施建设,中越边境地区交通水平不断提升。2012年,南宁至越南河内国际道路运输线路在南宁首发直达快车,中越交通运输进入“点到点”“门到门”时代。
    在此背景下,崇左也着力围绕建设陆路东盟国际运输大通道和南崇经济带,提高沿边开放开发水平,打造崇左成为“面向东盟、承接西南、紧连首府、通边达海”的重要国际交通枢纽城市,着力构建崇左综合交通网络,重点推进边境交通基础设施互联互通建设,抓好口岸基础设施建设和连接口岸的道路交通建设。
    目前,崇左与越南已开通了崇左-高平、龙州-高平和凭祥-谅山、崇左-下龙、崇左-河内5条国际客运线路以及凭祥-谅山、龙州-高平、崇左-下龙3条国际货运线路。并与毗邻的交通部门建立了定期例会制度,签订了一系列出入境汽车运输合作备忘录,初步实现了两地经贸交通的无缝对接。
    崇左市相关人士表示,下一步,在宁明县爱店口岸已正式升级为国家一类口岸推动下,将争取崇左至爱店高速公路列入广西“十三五”规划,从而加速推进以崇左为核心的中越边贸口岸互联互通。

 
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