当前世界经济曲折复苏，我国经济进入中高速增长期新常态，而物流业作为生产性的服务业，作为经济社会发展中的重要支撑，在全球化思维指引下，在“一带一路”政策引导下，如何适应、引领新常态、加快转型发展、满足经济社会发展的需求，成为物流业发展面临的新课题。智慧物流是物流行业未来发展的趋势之一，结合远成运力平台、移动互联网应用等。记者获悉远成已通过运用相关软硬件，迈出了打造智慧物流企业的步伐。
    2015年7月，商务部办公厅下发《关于智慧物流配送体系建设的实施意见》指出，智慧物流配送体系是一种以互联网、物联网、云计算、大数据等先进信息技术为支撑，在物流的仓储、配送、流通加工、信息服务等各个环节实现系统感知、全面分析、及时处理和自我调整等功能的现代综合性物流系统。该意见提出要在一到两年内，在全国创建10个智慧物流配送示范城市、打造50个智慧物流配送示范基地（园区）、培育200个智慧物流配送示范企业。通过示范创建工作，推动配送效率提高20%，仓储管理效率提高20%。
    此外，物流成本的高企成为物流企业乃至物流业以及社会经济高效运行亟待解决的大问题。数据显示，2014年我国物流业占全国总GDP的18%,而欧美和日本等发达国家则占8%左右。业内专家指出，物流成本高，关键原因在于物流成本复杂，信息化水平低。随着互联网技术的广泛应用，智慧物流成为未来物流业发展的必然趋势。
    近年来，远成集团基于互联网技术的应用和发展，着力从可视化、集成化、网络化、智能化等四化为主要手段，探索智慧物流的发展之路。远成集团战略发展部部长程小昱介绍说，远成自1988年创立至今近30年来，在多元化的业务形态的模式下，远成走的是一条“综合物流”的发展路径。在远成快运、远成物流、远成冷链、远成供应链、物流园区等五大业务板块的基础上，不断整合内部业务体系之间的资源，达到远成业态最丰富、服务模式最优化、服务产品多元化的远成综合物流体系。基于这五大板块业务，结合互联网技术的广泛应用，远成顺势构建了资金流、物流、信息流、商流等四流合一的综合服务平台。
    远成集团信息部部长杜宏涛介绍说，远成集团目前正在搭建一个全国的数据中心和载配系统，为远成将来的多态化业务，能够做大数据做硬件底层技术支撑，这是远成在信息化服务方面的硬件基础。以“一带一路”为契机，通过企业的发展提升物流业整体水平，参加国家战略建设，找到更好的发展机遇，是远成在业内独树一帜的具体表现。（钟曼）