乘联会日前发布数据显示:4月乘用车市场零售量达163万辆,环比增长2.5%。其中,4月新能源车零售量为52.7万辆。
乘联会秘书长崔东树表示,此次特斯拉涨价是个很好的信号,有利于改善消费者的观望心态。目前,我国车市虽然还未恢复到2021年的水平,但是整体趋势逐步向上,处于快速回暖阶段。
乘联会数据显示,4月乘用车市场零售量达163万辆,受低基数影响,同比增幅较大,达55.5%,环比增长2.5%。其中,自主品牌零售79万辆,同比增长63%,环比增长1.5%。
自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、长安、奇瑞、上汽等传统车企品牌份额提升明显。
4月新能源乘用车市场零售量为52.7万辆,同比增长85.6%,环比下降3.6%。
今年汽车出口延续去年年末强势增长特征。乘联会统计口径下的4月乘用车出口量达30万辆,同比增长227%,环比增长3%。其中,新能源车出口9.1万辆,同比增长1028.5%,环比增长29.4%,占乘用车出口总量的31%。
崔东树表示:“无论从汽车出口的同比还是环比情况来看,均反映了我国汽车市场处于正常恢复的良好态势。”
乘联会表示,4月其他制造业的同比增速远不如乘用车行业强劲,4月上海地区和吉林地区的厂商销量同比暴增,华东地区产业链重要地位凸显。4月,万辆以上销量的乘用车企业厂商共27家,其中同比增速超100%的有11家。
“虽然目前我国车市还未恢复到2021年的水平,但是整体趋势逐步向上,恢复到2021年水平问题不大。新能源车和燃油车都处于恢复增长态势,市场处于快速回暖的良好阶段。”崔东树说。
工信部等五部门日前联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》,7月1日起全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。崔东树认为,国六排放标准6b阶段实施政策的公布,不仅稳定了企业和经销商心态,也进一步提振了市场消费,对5月国内车市的快速恢复将起到促进作用。