合力走好春运安全畅通路

作者: ■张国栋

    随着全国疫情防控进入新阶段,春运交通安全形势更加复杂严峻。公安部交管局1月3日部署春运交通管理工作,分析研判2023年春运面临的新形势新挑战,要求各地公安交管部门全力保安全、保畅通,为人民群众平安出行创造良好道路交通环境。
    这一部署来得是时候。春运是人员流动规模最大、出行最为集中的时期,春运安全畅通不仅是国家层面的宏大叙事,更关乎着每一个家庭、每一个个体的欢喜哀愁。近年来,春运安全保障水平持续提升,托举起人民群众对春运的美好期待,也诠释着春运安全更丰富的内涵。在此背后,日益多元化的出行方式,构成更加复杂的探亲、旅游、学生、务工等客流,大幅增长的私家车出行数量,这些新形势新特点,也意味着需要用更大的担当、智慧和勇气答好春运安全畅通这道必答题。
    而今年的春运,不仅面临主干公路交通流量增大、自驾和客运出行风险加大、农村地区交通安全风险加大、违法超员违法载人和酒驾醉驾等违法肇事风险增大、恶劣天气影响风险,还与疫情防控新阶段的诸多衍生风险相互交织,春运交通安全管理任务艰巨繁重。在此背景下,公安交管部门主动担当,聚焦新形势新特点,采取各种有针对性的举措,全力保安全、保畅通,为人民群众平安出行创造良好道路交通环境,无疑显得重要而紧迫。
    需要指出的是,这样的担当,不应仅是各级公安交管部门的担当,同时也应是每一个春运参与者的担当。承担春运任务的每一家客运企业、每一名客车驾驶人以及每一名春运出行旅客,都要牢固树立“安全第一、生命至上”理念,落实好自身安全责任和义务,在共担共创共享中,合力走好春运安全畅通路。
    首先,我们要用规则守护平安。走好春运安全畅通路,离不开相关规则护航,否则就难免出事,这是肯定的。因此既要将法治理念和要求推及春运的各个环节和角落,还要依法加大对“机闹”“车闹”“霸座”等的惩治力度,向一切妨害春运安全的违法犯罪行为“亮剑”,绝不让极少数人的不法行为,危及绝大多数人归乡返城的旅途。
    其次,我们要用文明呵护平安。文明的加持,是春运安全的保障,也是春运安全的必需。少一次争道抢行,就会少一分事故发生的风险;多一些体谅理解,就会多一些缓释矛盾的空间。因此在加强信用记录建设和失信惩戒、促使公民强化自律提高素养的同时,也应注重通过舆论的力量,发挥道德的教化作用,善于用文明新风尚、社会正能量激励春运中的更多人。
    再次,我们要用担当拱卫平安。确保春运安全畅通,也是一项系统工程,除了公安交管部门,还需要其它相关责任部门比如交通、安检、卫生防疫等部门及时上手,有所作为,形成合力。无论是排查重点道路、重点企业的安全隐患,还是做好疫情防控,无论还是勘查临水临崖、弯道桥隧等事故多发路段安全风险,还是抓实“最后一公里”的接驳管理,都需要做大量琐碎而辛苦的工作,需要把办法考虑在问题前面。
    期待上下同欲,各方齐心,合力走好春运安全畅通路。