交通运输部解读《国家公路网规划》

    交通运输部日前召开专题新闻发布会，对《国家公路网规划》（下称《规划》）进行解读。交通运输部综合规划司副司长王松波表示，《规划》的布局总体思路是“用足存量，做优增量”，对于新增路线更加注重精准和有效供给。《规划》将通过优化一批、新增一批、扩能一批国家公路路线，实现全国所有县市15分钟上普通国道，地级行政中心和城区人口10万以上的市县30分钟上国家高速公路。
    王松波表示，《规划》是指导国家公路高质量发展的纲领性文件，《规划》明确提出了国家公路网到2035年的布局方案，其总规模约为46.1万公里。其中，国家高速公路网规划总里程约16.2万公里，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来建设改造需求约5.8万公里，其中含扩容改造约3万公里；普通国道网规划总里程约29.9万公里，由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线以及182条联络线组成，未来建设改造需求约11万公里。
    据介绍，《规划》还进一步强化了国家公路对中小城市和县城的连接覆盖，增强了地市之间的便捷联系。如新增了泉州至梅州、抚州至吉安等路线，国家高速公路覆盖范围拓展到了所有城区人口10万以上的市县。