民企成湖南外贸主力军

2020年其进出口总值突破3800亿元增长14.4%

作者: ■本报记者章勇

    “十三五”期间,湖南进出口额年均增速21.7%,位列中国前列、中部第一,其中2020年进出口总额实现4874.5亿元人民币、增长12.3%。其中,民营企业成为外贸活力的主要支撑。2020年,湖南省民营企业进出口总值3803.6亿元,增长14.4%,占全省进出口总值的78%。
    刚刚闭幕的湖南两会上,一份新鲜出炉的外贸成绩单,颇为亮眼。不沿海、不临边的内陆省份湖南,在疫情席卷全球的非常之时,外贸缘何一路“逆流而上”?对全国外贸有何贡献?
    之一:开放体系搭建桥梁
    亮眼数据的取得,离不开近年湖南“创新引领开放崛起”战略的实施,使开放发展的重点区域、平台和项目不断明晰。
    湖南省工商联联络处处长孙细飞表示,目前,湖南开放要素不断聚集,开放平台不断提升。从通达全球的水陆空国际货运网络到日渐智能的海关特殊监管区,从波兰工业园、乌干达产业园等境外经贸合作园区稳步推进到长沙等跨境电商综合试验区相继获批,从中非经贸博览会长期落户湖南到中国(湖南)自由贸易示范区获批,都不断体现湖南对外开放的力度不断加大。
    目前,湖南拥有16个国家级园区、123个省级园区、7个海关特殊监管区、62个覆盖全省主要园区的外贸综合服务中心,搭起了湖南打造内陆开放新高地的大平台。
    如果说,开放体系搭建了湖南外贸的桥梁,不断优化的产业结构和制造优势则是“湘字号”持续拓步海外的底气。工程机械、轨道交通、电子信息等为主的制造业为湖南进出口快速增长注入了强劲动力。
    2020年,在海外工程机械设备需求下降27%的不利局面下,世界工程机械龙头企业三一集团海外销售额实现正增长,连续7年“过百亿元”。目前,三一在世界多个地区实现市场份额第一,出口规模、增速稳居行业前列。
    “正是三一、蓝思科技、中联重科等龙头生产型企业,中芯国际、博深实业集团等供应链公司,稳住了海外订单、市场份额,叠加外贸增长的比重。”湖南省商务厅有关负责人表示。
    数据显示,2020年湖南出口商品结构持续优化,机电产品、高新技术产品等高附加值产品成为出口“主力军”。
    之二:疫情下绝地反击
    2020年开年,横空杀出一只“黑天鹅”。疫情以其小概率而影响巨大的特性,让许多本属顺理成章的事情,变得不确定起来。在它肆虐的阴影下,社会生产、生活的正常秩序被打断,企业运转、交易销售、物流交通等环节无一幸免。
    如何绝地反击?2020年2月14日,湖南为贯彻中共中央政治局常务委员会会议精神,召开全省抗疫复工商务领域企业融资需求对接会。新冠肺炎疫情发生以来,湖南各部门部门采取了加大政策扶持力度、协调各方力量共渡难关、保障防疫物资投放、大力推动商务领域企业复工营业等措施,有效减小了疫情对商务领域企业的冲击。
    在战疫的前半场,湖南省外贸主管部门主要实现疫情防控和复工复产,发挥存量力量。
    首先是加大政策扶持力度,出台《关于积极应对新冠肺炎支持外贸企业稳定发展的若干措施》,协调地方政府和金融机构等部门,在减免资金、扩大授信、降低利率等方面加大支持。在扩大综合服务体、扩大三单融资规模、免费提供法律咨询服务、加大物流补贴等方面加大力度。
    其次是为企业解困。省商务厅累计组织发动企业采购保供医疗物资21批次,总计108.5万件(包括口罩、防护服、医用防护镜等医护紧急物资),推进口罩现金直采,向银行贷款3000万元并按省政府规定给予执行单位贷款贴息。
    上半场的复工保供,为下半场的外贸复苏工作起到了强力支撑。
    湖南对全省520家外贸企业进行的调研表明,进出口额1000万美元以上的企业(含跨境电商)中,有贷款融资需要的196家,贷款融资需求243.44亿元。投资项下,调度重点招商引资企业466家,有贷款融资需求企业245家,占比52.6%,累计贷款融资需求376.98亿元。
    金融机构是实体经济的动脉和血液,为此湖南省成立高规格的对接金融机构支持商务领域“防疫情促发展”推进服务小组,协调政府、银行、企业,解决融资的有关事项。
之三:口岸经济成新增长点
    2020年10月29日,首届湖南(岳阳)口岸经贸博览会在岳阳开幕。近年来,湖南持续提升口岸功能和设施条件,积极营造高效便捷的口岸通关环境,7个海关特殊监管区外贸业绩,自2016年以来年均增长89.3%,进出口总额占全省外贸总额的比重从8.2%升至23.7%,逐步成为外贸新增长点。
    “十三五”以来,湖南加快拓展中欧班列、国际货运航线、江海航线等国际通道,不断壮大临空、临港、临铁型口岸经济,为湖南对接“一带一路”建设,加快“开放崛起”发挥了越来越重要的作用。
    湖南省7个海关特殊监管区外贸业绩连年超常规增长,2016年至2019年年均增长89.3%,进出口总额占全省外贸总额的比重从8.2%升至23.7%,口岸经济逐步成为湖南外贸新增长点。
    在首届口岸经贸博览会上,共有59个重大项目成功签约,项目总投资308亿元。口岸发展成为招商引资的推进器。截至目前,来湘“世界500强”企业已达177家。
    目前,湖南省国际物流体系已初步建成。2019年,客运航线实现五大洲全覆盖,开行国际航班2.04万架次,进出境人数326.4万人次,增长16%;累计开通国际全货机航线8条,全省国际货邮吞吐量5.1万吨,增长73%;中欧班列开通直达欧亚的10条线路,覆盖沿线30个国家和地区,开行446列;日韩江海联运、东盟澳洲接力航线稳定运营,岳阳城陵矶港国际集装箱吞吐量突破60万标箱。
    2017年-2019年,湖南省进出口总额分别突破2000亿元、3000亿元、4000亿大关,连续三年以千亿元速度拾级而上,带来誉为“湖南现象”的外贸新局面。
    同时,2020年,湖南对该省最大贸易伙伴东盟十国贸易增长30.9%,另与“一带一路”沿线国家、区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)成员国家合作持续升温,贸易额分别增长19.7%和21%;通过跨境电商出口136.9亿元、增长134.4%;通过市场采购方式出口69.4亿元、增长54.5%。
    6年前,长沙在全国首批开通中欧班列。2020年1-8月,长沙发运中欧班列300列,同比增长156%,在全国62个城市中排名第六位。海关部门抽调专人接单,从报关到结关发行半天之内全部处理完毕。
    此前,湖南省工商联表示,通过提供好服务,让非公有制经济人士感受发展的“支撑力”。毫无疑问,在全球贸易放缓的当下,湖南的外贸增长逆风上扬,正是非公有制经济人士感受到强大的发展“支撑力”,也是经济极具韧性的体现。一方面,它建立在强有力的疫情防控之上;另一方面,也得益于“六稳”“六保”举措对外贸企业、对实体经济的充分激活。