深入调研找难点 对接资源助复工

    为深入了解企业实际困难，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会秘书处和专委会秘书处通过电话、微信、会员管理系统等多种渠道，持续沟通600余家汽配生产、流通、维修等会员企业，深入调研复工复产情况和面临的重大问题及困难，为行业发展、企业解困提出合理化建议
    
    “为了解企业的困难，我们商会通过电话、微信、会员管理系统等多种渠道，持续沟通600余家汽配生产、流通、维修等会员企业，深入调研复工复产情况和面临的重大问题及困难。”全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副会长兼秘书长、党支部书记李宝民对中华工商时报记者说。
    李宝民表示，为统筹做好疫情防控和经济社会发展工作，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会在全国工商联的指导下，充分发挥直属商会桥梁纽带作用，统筹安排，多措并举，引导、服务会员企业做好疫情防控和复工复产各项工作。
    齐心协力共抗疫
    记者了解到，疫情发生后，在会长王茂新，常务副会长兼秘书长、党支部书记李宝民的带领下，商会向各会员企业第一时间发出《关于积极开展疫情防控的通知》《关于助力打赢疫情防控攻坚战的倡议书》，号召和引导会员企业踊跃向疫区捐款捐物，积极投身到抗击疫情的行动中来。王茂新带头响应，不仅捐款捐物，而且为旗下的三个市场减免租金超过800万元；河南泰祥、北京西国贸、郑州天荣、云南世博、贵州合朋、杭州汽配城等也纷纷响应。据不完全统计，商会一百多家会员企业捐款捐物累计达1.2亿元，为市场经营商户减免租金超过了1亿元。更多的企业还通过组织献血，提供隔离场所，为一线医护车辆紧急复工生产提供配件、救援，供应湖北地区医疗机构建筑设施材料等不同方式，参与到抗疫行动中。
    全国工商联汽车摩托车配件用品业商会党支部以“车行千家、党建万家”活动为载体，动员各专委会、各地会员企业党组织、党员发挥先锋模范作用，广泛参与到所在街道、社区、村组的防控工作中，配合开展疫情防控登记、入户调查、卡口监管等工作，为支援疫情防控贡献力量。
    深入调研找难点
    汽车产业自2019年以来持续低迷，产销量下滑严重，中小企业生存艰难，疫情又加剧了行业洗牌。
    李宝民说，为深入了解企业实际困难，商会秘书处和专委会秘书处通过电话、微信、会员管理系统等多种渠道，持续沟通600余家汽配生产、流通、维修等会员企业，深入调研复工复产情况和面临的重大问题及困难，向全国工商联呈报《关于给予民营企业扶持政策的建议》《企业复工复产遇到的困难》社情民意，重点反映了行业企业面临的诸多现实困难，并提出稳定企业用工、降低企业贷款利率、企业税费减免、考虑给予专项补助等具体政策建议，为行业发展、企业解困提出合理化建议。
    加强宣传送信息
    实际上，疫情期间，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会还加大了宣传工作力度。一方面广泛收集、推广行业企业抗击疫情的先进经验和做法；另一方面将中央、各地政府、金融机构出台的纾困利好政策通过微信公众号、微信会员群、官网、《中国汽摩配》杂志、工作简报等多种媒介，及时传达给会员企业。
    同时，商会与合作的律所推出了线上咨询服务，帮助会员企业解读各项政策、法规，针对疫情期间出现的人事、税收、订单纠纷等问题，提供免费解答。
    对接资源助复工
    全国工商联汽车摩托车配件用品业商会跟踪了解220余家会员企业的复工复产情况，数字显示，截至3月21日，企业复工率达到了70%以上。同时，通过全国工商联人才服务平台、商会微信公众号、会员系统发布用工岗位供需信息400余条；发布口罩、消毒液等防护物资采购信息12条；帮助瑞安、芜湖等地60多家企业对接上下游产品供需。
    为解决中小微企业贷款难的问题，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会与建设银行在江西开展了小额快贷服务，通过江西国际汽车广场的担保支持，截至3月15日已成功为1000余家商户发放了30万-500万元不等的无抵押、低利率贷款，解决企业的燃眉之急。“在此基础上，商会也正在其他地区大力推动这一模式，为扶商兴市助力。”李宝民表示。
    线上服务有创新
    在汽配产业面临转型升级的大环境下，疫情期间，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会连续举办了多场线上论坛、直播、发布会，倡导行业转换传统思维，创新模式。
    据介绍，在展会无法正常举办的情况下，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会与雅森国际展览公司启动线上帮扶计划，组织70名行业大咖，100个实力厂家，在线上帮助生产厂与买家搭建产销平台。贵州合朋二手车投资100万元，加大提升车行家线上商贸网络交易平台运行能力，将市场全部商户和商会会员的销售信息录入到平台上，线上订单线下交易，帮助中小企业搭建销售渠道。
    3月26日，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会主办了中国汽配流通行业产业互联网高峰论坛，会上发布了《中国汽配流通产业互联网研究报告》（2020版）。据悉，这份报告是商会组织行业专家历时3个月，与北京车驰合众共同编纂完成的，对实体经济如何与互联网深度融合，借助大数据、云计算、智能终端，提升传统汽配流通的效率和服务能力，进行了深度分析。“下一步，商会将针对实体汽配城的模式升级举办线上论证会,推动产业创新发展。”李宝民说。