“为国家站好每一个岗”

    
    “作为一名退役的海军航空兵，我为国家的海航发展感到自豪和骄傲。作为新一代的民营企业家，我们要发扬老一辈人艰苦奋斗的精神，始终一身正气，有奉献社会的责任和担当，珍爱自身社会形象，做一个爱国敬业、守法经营的民营经济人士。”扬州江顺港口服务公司（以下简称江顺港务公司）总经理赵祥和说。
    前不久，江顺港口服务公司消防拖轮再立大功。据悉，事发当天有一艘由芜湖出发开往南通的大型货轮，在临时停靠在江苏仪征的扬子船厂码头附近修整时，因为维修中的作业不慎，造成冲天大火。扬子船厂的员工发现船上冒烟后报警，扬州海事局仪征海事处接到火情报警后，紧急指令江顺港务公司前往救火。赵祥和立即通知“江顺7号”拖轮船长缪春金迅速赶到现场，距离事发现场8公里的缪春金以最快的速度在10分钟内将带有水上消防功能的拖轮“江顺7号”开到现场，并立即开展水上消防救援工作。不到10分钟，船上最大的火苗就被扑压下去。稍后不久，陆地上的消防车和专业消防船也相继赶到，一起展开了共同灭火的水上救援。
    由于扬州海事局仪征海事处海巡艇的得力指挥、江顺港务公司的快速反应及针对这场火情的及时救援，前后仅用了1个小时左右，大火全部被扑灭。事发现场的人员说，如果不是海事部门指挥得力、“江顺7号”能在第一时间及时赶到，这次的损失就会更大了，在此次的抢险救援中，充分发挥了拖轮消防的作用。赵祥和欣慰地说：“见到这次救火成功，即使对消防设施投入的资金再大，也是值得的。”
    谈及为何要在拖轮上花巨资安装消防设备，赵祥和介绍，江顺港务公司前身源于扬州海事局三产公司改制，当时在没人愿意接手的情况下，作为退役军人的赵祥和签下了二次创业的“军令状”，从一个即将退休的海事干部，变身为改制公司的创业者。刚创业时，江顺港务公司只有一艘几乎报废、船龄30年的老旧拖轮，他冒险向银行和亲友共借债180万元，开启了艰难创业的第一步。当时，整个扬州港没有消防拖轮，一旦水上发生火情，只能通知消防车开到码头，再由汽渡运到火灾现场灭火。这样不仅耽误灭火时机，还不安全。“有一次，一艘离港不远的货轮失火，还没等消防车开到码头，整艘货轮已被大火烧毁。亲眼看到的这一幕，让我痛心不已。”为了保证港口的安全，赵祥和立即决定在新造拖轮上增加对外消防设施，前后共耗资540万元，为5条拖轮配置了对外消防设施；从而填补了扬州港没有消防船的空白，为港口的安全发展提供了有力保障。
    十年来，江顺港务公司为扬州港及来往的船只保驾护航，保持零事故零投诉，没有出现任何险情和意外。军人出身的赵祥和，保持了部队雷厉风行的作风，把江顺港务公司打造成运营有序、训练有素、纪律严明的团队。目前，江顺港务公司拥有一类船长20名，具有丰富指挥经验、熟悉扬州辖区内各船厂、码头及周边地理环境与水文的指挥船长4名。他们从事指挥船舶下水、出坞、拖带作业多年，从未出现过指挥失误，已成为行业口碑一流的专业人才。
    江顺港务公司总共拥有5条具有消防功能的拖轮，已在扬州国家海事局备案，随时可以接受海事部门指挥抢险救灾。江顺港务公司在抢险救灾的过程中，从来不收取任何一方的费用，这些年来，他们配合海事部门做的抢险救灾全都是免费救援，即使有可能因此耽误业务，也在所不惜。
    作为扬州地区唯一一家具备消防功能的拖轮公司，江顺港务公司多次担负起港口救援抢险工作。2015年，因被狂风暴雨刮断船缆，仪征水域的两条巨轮失去控制，向长江航道下游急速漂行，若不及时控制就有可能撞上润扬大桥桥墩，造成重大事故。也是江顺港务公司积极出手救援，避免了一次事故。
    赵祥和有着深沉的爱国情怀，他的无私奉献和他的军人出身是分不开的。赵祥和表示：“作为一个二次创业的退役军人，我既是党员，又是军人出身，军人的使命感和荣誉感是我前行的动力。而党和部队培养我多年，虽然我现已退役，但退役决不能褪色。作为一个民营企业家，在为地方经济建设添砖加瓦时，我们不仅要发展壮大自己，还要为社会发展贡献力量，在努力把企业做大做强的同时，还要回报社会，为国家站好每一个岗。”